Problemas Sist. Frenado: Pastillas/discos

calcu.lin

Hola [email protected] Posee un C5 SX 2.0 HDI 110 CV. He tenido varios problemillas con el, como lo de los ruidos parásitos, desajustes, etc. Pero lo que me tiene preocupado y además no me solucionan es el chirrido de los frenos. Me han cambiado 2 veces las plaquetas delanteras y 3 veces los discos de freno. Ah, y una vez los estribos delanteros, así como un ajuste de palieres. Y nada, sigue igual. El taller ha llamado al delegado de zona, el cual ha probado el coche, y me dice que los discos se deterioran por calentamiento, debido a la conducción que yo le hago al coche. ¡Toma! Tengo entendido que estos discos vienen defectuosos de fábrica, y además, las pastillas son muy duras.
¿A alguien le han dado solución a esto?
Un saludo. Gracias de antemano por las posibles respuestas.

cecinquero

Hola,

has probado a cambiar de marca de discos y pastillas ??? o siempre has ido a taller oficial ???

1 saludo.

calcu.lin

Hola Cecinquero. El coche está en garantía. O sea, que voy al taller oficial. Les he dado la opción de meterme otras pastillas y discos diferentes, pero no lo hacen. Siempre me meten las mismas. Por tanto, el problema persiste. He leido que los discos vienen mal. Las pastillas son durísimas.
Si el coche está en garantía, estos mamones me tienen que solucionar el problema, si no es citroen, el concesionario.
Un saludo y gracias por contestar. Supongo que a más gente le ocurre esto. A ver si se anima a postear más gente.

jescaus

Hola,

yo a cabo de cambiar discos y pastillas delanteros y cuando freno a una velocidad de unos 20-30 km/h el freno delantero derecho chilla como un poseso ( y el izquierdo nada de nada), se lo comente al del concesionario y me dijo q era algo normal que no me preocupase, asi que seguire asustando a las viejecillas en los pasos de cebra con mis frenos chillones je je .

un saludo a [email protected]

swhannibal

En el mio la rueda trasera derecha era un escándalo al frenar cuando circulaba despacio, a sí que como el mio ya no está en garantia, solte las pastillas y las dí una lijadita hasta quitar el brillo que crean (vitrificación) de momento llevo más de mil y pico kilometros y de momento nada de ruido, y si vuelve a producirse, haré lo mismo, ya que las pastillas estan todabía por la mitad.

Para subsanar del todo el problema, lo que tendrían que hacerte, es soltar las pinzas y en donde apoyan lijarlo y limpiarlo bien, despues se da un poco de aceite y se vuelve a montar la pinza. Santo remedio.

Salu2

por_escrito

A ver, a mi me han chirrillado los frenos en todos los coches que he tenido, desde el Opel Corsa del 85, pasando por el ZX del 92, el Astra del 96, y evidentemente, el C5 me chilla, pero como que no le hago demasiado caso, pues me frena de cojones, con perdón.
Saludos.

swhannibal

Escrito originalmente por por_escrito

De acuerdo, todos chillan debido en parte a la ausencia de amianto (material cancerígeno) pero hay que reconocer, que no es agradable ir circulando a baja velocidad y cada vez que vas ha frenar, chille como si le estas retorciendo los "huevins", el apaño que yo le hice me ha funcionado, y la verdad es que me jodia bastante cada vez que paraba en un paso cebra, ver como todo dios miraba a ver si estaba matando a alguien

Salu2

por_escrito

Para no mentirte, yo no me meto a solucionarlo por que los frenos me dan respeto, pero si alguien no es tan cagado, que lo solucione y no tendrá que sufrirlo.
Saludos.

e54

Yo enel laguna que tenia antes las primeras pastillas que le puse fueron ferodo dura y chillaban un manton le puse necto calidad 969 blandas duraban la mitad pero no chillaban la unica diferncia que notaba era que en frio tenian menos efectividad pero cuando cojian temperatura frenaba como un demonio, sobre todo a alta velocidad. salu2

josmagaru

Como mi coche ya no esta en garantia, yo las cambie en Feu Vert y la verdad es que te ahorras dinero y funcionan perfectamente. Aunque intente cambiar el filtro del aire y del modelo nuevo de C5 no tienen, ni filtro de gasoil.

swhannibal

Escrito originalmente por josmagaru

Como mi coche ya no esta en garantia, yo las cambie en Feu Vert y la verdad es que te ahorras dinero y funcionan perfectamente. Aunque intente cambiar el filtro del aire y del modelo nuevo de C5 no tienen, ni filtro de gasoil.

¿Estás seguro de lo que dices? te juego una caña a que si tiene, filtro de aire, de gasoil y de aceite.

Salu2

por_escrito

Escrito originalmente por swhannibal

Escrito originalmente por josmagaru

¿Estás seguro de lo que dices? te juego una caña a que si tiene, filtro de aire, de gasoil y de aceite.

Salu2

El de aire si que tienen, pero no es igual. Y el de polen tienen, pero no de carbón activo.
Saludos.

firehawk

Pues yo, salvo avería o algún extraño tengo pastillas y discos para rato. Cuando pasé la revisión el mecánico se quedó flipado con mis discos delanteros, sólo bajaban de la chapa que los rodea 1 mm, los traseros al mismo nivel. Todo un logro según él en 35.000 km con un coche tan pesado.

compe_7000

Escrito originalmente por josmagaru
Como mi coche ya no esta en garantia, yo las cambie en Feu Vert y la verdad es que te ahorras dinero y funcionan perfectamente. Aunque intente cambiar el filtro del aire y del modelo nuevo de C5 no tienen, ni filtro de gasoil.

que me quedo ciego de leer esto!!!!!!!!
PD:mira si el ruido viene de la parte de atras no vaya ser que todo el ruido sea de atras y tu centrado delante,estos coches siempre o casi siempre chillan de detras.

firehawk

Me da la sensación que se refiere a que donde fue a hacer el mantenimiento no tenían esos consumibles.