Leer esto me da hasta escalofrios... 
vamos para atras como los cangrejos.
El link esta aqui: http://www.elmundo.es/navegante/2005/05/13/empresas/1115996916.html
A TRES MILLAS DE EEUU
Un barco-factoría de 'software' en alta mar, el colmo de la 'deslocalización'
Surgen nuevas ideas para que las tecnológicas estadounidenses abaraten costes, como 'barcos-fábrica' en aguas internacionales o llevar la producción al norte de México
PABLO ROMERO
MADRID.- Algunas empresas tecnológicas de EEUU que quieren trasladar su producción principalmente para recortar gastos ('deslocalización') no desean ir tan lejos como a la India o China, destinos favoritos de ciertos gigantes del 'software'. Varios medios han informado del proyecto SeaCode, que consiste en mantener un barco anclado a más de tres millas de la costa de California (aguas internacionales) con 600 informáticos de la India a bordo, con lo que se evita la legislación laboral de EEUU y mucho papeleo en inmigración.
Pantalla de SeaCode.com
Y la polémica no ha tardado en desatarse. Este proyecto ha sido calificado como de 'barco de esclavos', 'explotadora' e 'inhumana' a lo largo y ancho de la Red, tal y como afirma el columnista John Dvorak en Los Angeles Times, que se hace eco de quienes denuncian cómo esta iniciativa aprovecha unas reglas (normas de navegación y sobre aguas internacionales) que no fueron pensadas para este tipo de actividad.
Para las empresas desarrolladoras de 'sofware', no hay duda de las grandes ventajas que implicaría una solución así, tal y como afirma uno de los fundadores de SeaCode, Roger Green, en unas declaraciones que publica Boston Globe.
Green asegura que con esta solución existe más control de la producción de 'software', se evita que "los ejecutivos claves tengan que realizar periódicamente viajes de tres semanas de duración a países del tercer Mundo", además de problemas tales como las diferencias horarias o los malentendidos idiomáticos. Además, los clientes podrían llegar a la 'factoría flotante' en el tiempo que dura un breve viaje en helicóptero para supervisar el trabajo.
'Love Boat'
David Cook, el cofundador del proyecto, rechaza las acusaciones de 'esclavismo', y asegura que la idea es crear un ambiente del estilo 'Vacaciones en el Mar' ('Love Boat'), una serie de TV estadounidense de los 80 sobre un crucero de lujo.
Y es que los ingenieros, aseguran los dueños de SeaCode, cobrarían bastante más que si trabajasen en la India, aunque mucho menos que un programador en EEUU. Y se trata de una manera 'perfectamente legal' para trabajar con ingenieros asiáticos muy cerca de Estados Unidos, sin necesidad de tramitar visados para trabajadores técnicos extranjeros (H-1B). Eso sí, hay que puntualizar que los turnos de trabajo serían de 12 horas, y cada ingeniero permanecería cuatro meses a bordo y dos meses en tierra.
