la correa se cambia antes, creo que en los xantia es a lso 180000, pero la verdad es que sale nueva. De todas formas, un gasoil es mas propenso a romperse, es normal, no puedes competir en fiabilidad con un motor aspirado. Y las piezas son bastante mas caras. Fijate en los inyectores... No se, es lo de todos los dias, diesel o gasolina, pero yo te digo que son pocos km
Joer, streetka, ya te iba a decir que ande ibas tu con dos tubos de escape, si eran de verdad o de palo xDDDDDD. Pos se sale un puñao el cabron.
