A que velocidad habeis puesto vuestro VTR 1.4

hugo-gz

Streeka, si, me parece interesante

Hoy no he podido verificar mas q esto

en 2ª a 4.000 rpm 61 km/h

en 3ª a 4.000 rpm 95 km/h aprox. (o me comia al de alante Guiño )

De todas formas propongo tomar como referencia 3.500 vueltas asi tenemos el · q es + preciso q el 4

mañana max

streetka

Gracias hugo, andaba algo rallao con el tema. Debe de ser que tenemos desarrollos mas cortos, porque los que has dicho los tengo iguales que tu, y segun esto los del SX son en 2ª a 4000 65,6 y en 3ª a 4000 101,6 km/h.
Comprueba si puedes en 4ª y 5ª, pero no es necesario que te estrelles Sonrisa Gigante
Saludillossssssss

symk1000

en 5ª a 4000 creo que se va al tope, a 180, asi que cuidao con los radares
De todas formas, si te la metes piensa que ha sido por una buena causa xDDD
Brindis

achikimonguisound

Yo agrego esto por si alguien le interesa y ya de paso pruebo mi primera foto Sonrisa Gigante

psychopat

En su dia subí la grafica de la lanzada que le hice a mi C2 HDI. En efecto la grafica era practicamente identica a la que habeis colgado. Dió 74cv de potencia maxima a 4080 vueltas, creo. LA grafica era una puta funcion x=y, linealidad absoluta... ya quisiera yo eso en mi cepo actual...

symk1000

yo no vi la de psychopat, pero vamos, que es interesante
mas o menos lo que ya sabia, que a 4000 se cierra el grifo
y el par a 1750... de coña xDD
un saludo

hugo-gz

Si, de 2000 pabajo no tira absolutamente nada el coche, de esto q qieres incorporarte rapido en 1ª y aprientas el acelerador.Hasta 2000 rmp parece q no te va a dar tiempo a incorporarte y luego en "cero coma" estas a 4000 vueltas

Me gustaría saber las revoluciones maximas q admite en cada marcha, pq aunq tengo una idea general qeria concretarla.Gracias

Streeka muy interesante lo el estudio sobre el HDi-TDci. Cuando salga el HDi de 90 Cv alomejor podemos ponerle el turbocompresor y las "4 tonterias" esas y evolucionar nuestros Hdi con plenas garantias.
Me reitero, para q ivan a gastar el dinero en miles de turbocompresores y todo eso si con una simple repro supuestamente se obtiene el mismo resultado?!? a mi no me la dan con qeso, mi coche qiero q muera de viejo y no de cancer

streetka

Escrito originalmente por SymK1000

en 5ª a 4000 creo que se va al tope, a 180, asi que cuidao con los radares
De todas formas, si te la metes piensa que ha sido por una buena causa xDDD
Brindis

Eso el tuyo? Pero el tuyo es VTR no? No hace falta que sea a 4000, a 3000 o a 3500 como decia hugo tambien me sacas del apuro, y encima no tengo que pagar multas a nadie Muchas risas

La curva de potencia es una maravilla, dentro de lo buena que puede ser la curva de un diesel Avergonzado

. Todavia tengo guardada la de PsychoPat, con tu permiso la vuelvo a poner.

Hugo, eso sera mas seguro que una centralita, aunque tambien puede ser que te vendan la moto de que sube 18 CV y luego sean 10 mas que da en algunas pruebas y los otros 8 del superchip.
Saludillossssssss

hugo-gz

A ver si me acuerdo, q lo probe a la tarde :S

En 3ª a 3.500rpm 84km/h

En 4ª a 3.500rpm 115Km/h (este puede q esté mal, no me acuerdo bien, pero si esta mal es por mucho, si no bien!)

En 5ª a 2.500 rpm 104km/h

Entonces a 4.500 vueltas el motor hace ploff Muchas risas , Q pasa a partir de ahí? Yo estoi seguro de q lo pase de 4.500 vueltas un par de veces pa salir de algún apuro y no me di cuenta de lo q pasa, con esto de q entra la 2ª para oxigenar el motor. a estudiaaaaaar Enfurruñado

karrerax_

Pues mi velocidad máxima en el VTS ha sido de unos 153 km/h jajajaj en serio no he tenido la necesidad de ir a más velocidad por el momento.

symk1000

Este karrerax siempre tan responsable... xDDD
El corte esta a 5200, pero ya te digo, es tonteria pasarlo de 4000, por encima no hay nada. El margen bueno son 3000-4000
Y si, el mio es el VTR, y tengo que decir que una vez cogi un SX y no pasaba de 167, Probaria lo de 4000 en 5ª pero esta el coche en el taller, si cuando me lo devuelvan no lo ha mirao nadie lo intento a ver borrachos
La verdad es que la curva es una maravilla, si no fuera por la potencia que da... en fin, no se puede tener todo
un saludo

streetka

Escrito originalmente por hugo-gz

, Q pasa a partir de ahí? Yo estoi seguro de q lo pase de 4.500 vueltas un par de veces pa salir de algún apuro y no me di cuenta de lo q pasa, con esto de q entra la 2ª para oxigenar el motor. a estudiaaaaaar Enfurruñado

En 3ª coincidimos, en 4ª tambien y en quinta casi casi. En las 3 me marca un peliiiin menos.
Symk, pruebalo plis, que el mio en 5ª hace 40km/h por cada 1000 rpm clavaos.
Ayer me fui a hacer una prueba en una autovia, haciendo 10 km (segun las señales kilometricas), espere a que el parcial marcara 10 km y calculo que habia pasado 50 metros la ultima señal, asi que no se que pensar, porque llevo algo gastadas las ruedas y las curvas trate de trazarlas lo menos posible, para no acortar la distancia. Tampoco parece un fallo significativo, serian aprox 500 m cada 100 km, pero se me hace muy raro que me marque de menos Confundido

jinfantino

hoscu yo tengo ( bueno antes) un 1.6 110cv y lo he puesto en llano a 206km/h en ese sentido y en el contrario a 204.Es decir es mas o menos llano y corta un poco mas arriba. Con una leve bajada lo he puesto a 209 y ahi si que ha sido lo maximo a lo que lo he puesto. Pero ya te digo que supongo seguro que yo llevaba el coche mas ligero, porque no llevaba la rueda de recambio(compre el producto famosillo de los pinchazos) y ademas llevaba el deposito bastante bajo. Ademas lo he bajado un poquito. Las velocidades, lo dicho, son muy relativas, a esas velocidades donde el motor esta al maximo cualquier lastre de peso que lleve se multiplica por unas cuantas cantidades por el tema de la inercia. Si se le quitaran esas llantas que pesan un jodido huevazo por unas superligeras....
Si tengo ocasion sacare otra foto con el movil o tratare de grabarlo con la camara pegada en en volante jejeje
Un saludete a todos

homervts

El mio es el 1.4 de GASOLINA y ha llegado a 202 de marcador con lo que mi marcador miente como un cabron, habia cogido una bajadita pero no creo que la velocidad real pasase de 180

psychopat

Escrito originalmente por hugo-gz

Me reitero, para q ivan a gastar el dinero en miles de turbocompresores y todo eso si con una simple repro supuestamente se obtiene el mismo resultado?!? a mi no me la dan con qeso, mi coche qiero q muera de viejo y no de cancer

Curioso que marcas como Seat, VW, Audi, Mercedes, BMW... ofrezcan la posiblidad de reprogramar las centralitas de sus coches... y dando garantia... no serán tan malas, no?

El caso está en que los fabricantes siempre deben jugar con unas tolerancias y unos margenes de error, amen del tema del marketing (donde habrian caido las ventas del C2 1.4 y del 1.6 110 si hubieran sacado el HDi 8v con 95cv, como se pone con una simple reprogramacion? igual es que no les interesaba Sonrisa

PD: La curva del HDI 70 es simplemente perfecta. Baja en terminos absolutos, pero perfecta en formas. Ya la quisiera yo para mi en mi cepo de 160cv.

guillevts

Joder... a mi a 190 me indica el consumo instantaneo 19 litros. Lo he llegado a poner a 195 a unas 6300 o un poco más quizá. Corta a 7200, asi que calculo unos 210 mas o menos??

S2.

lauritavtr

El mio es un 1.4 HDI VTR y lo he llegado a poner a 193 Km/h en la M-50 pero solo un momentillo pa probarlo, no soy una loka. Lo q yo veo esq consume mucho, no se si sera mi coche pero suelo hacer con un deposito 550 Km, claro q hago mas o menos la mitad por poblado. Q os parece? Yo creo q son pocos kilometros. Un saludo!!!!!!!!!

c2sin

Laurita yo tb tengo un 1.4 HDi VTR y noto que tengo una media muy alta, para ser el coche q es, tengo una media de 7.3. tambien hay q decir que yo hago trayecto muy corto y siempre en ciudad. practicamente cuando llego a mi lugar de trabajo es cuando se me ha terminado de enender la ultima rayita de la temperatura.

Haber si tu tb tienes este consumo.... y BUAAAA poner un coche asi a 193Km/H......vaya tela!!! a ti te gusta correr no????
yo el mio lo pongo a 140 y al minimo bache parece q todo el coche salte hacia el mismo lao...tambien q voy mas cagaillo ya q solo llevo conduciendo 8 meses q son los mismo q tiene el coche, aunq ya tenga casi 3 años de carnet....jejejeje

Saludillos!!!!!!!!!

lauritavtr

Hola C2sin, gracias x contestar eres la primera persona q lo ha echo.
M e gusta correr pero no soy una loka, solo fue un momentillo pa provarlo, suelo ir x la N-5 de mostoles a alcorcon a 130km/h mas o menos.
Mirare la media haber como anda pero cdo voy en carretera lo noto mucho, fue a las fallas y no veas si lo note, 670 km con un deposito...Un saludo!!!!!!!!!!!

bmradical

yo mi perdigon rojo lo he llegado a poner a 193 en llano yendo 4 personas,y demostrable con esa gente!!!en bajada 198 y con un ruido que lo mejor que pude hacer subir el volumen de la musica y disfrutar de la furia del c2.

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