Chorro del limpiaparabrisas

falele81

Lo tengo que llevar la semana que viene a la revisión así que como está en garantía que me arreglen los chorros esos, lo de la potencia lo preguntaré porque es rarísimo, a pocas vueltas es lógico que le cueste pero es a 3000 vueltas debería ir sobrado de potencia como generalmente va, pero en esos momentos se queda sin fuerza y no acelera, es muy raro porque no baja de velocidad pero tampoco la sube. Muchas gracias por la respuesta.

yeskeyss

Por curiosidad, por cuanto compraste el coche??
En concesionario o a particular??

Es que yo tengo un HDI de 92cv con 40000 km y 1 año y medio de garantia oficial y quisiera saber cuanto podria sacar por el si lo vendo ahora.

GRACIAS.

falele81

1.500.000 tiene más o menos ese tiempo, pero no sé de dónde ha salido porque me lo ha hecho un amigo, no sé si lo ha comprado a un particular o a una casa. ¿Te ha pasado lo de la potencia? Gracias

afnc3vtr92

Aprovechad la revisión. En el foro francés leí que para los HDi 1400 92 reprograman SIN AVISAR la centralita y se nota en el rendimiento del motor.

falele81

¿Qué es eso de reprogramarlo?

afnc3vtr92

Ni idea. Supongo que conectan el coche en el banco y modifican los parámetros del chip para que inyecte un poco más o menos o se adelante/atrase un poco, según las revoluciones, la velocidad, el consumo y esas cosas.

xsarangel

Exacto afn..., es como las actualizaciones de los antivirus. Son mejoras cejas

roberto07

Pues los chorros de mi C3 no van ni hacia arriba ni hacia abajo, es decir el agua sale pulverizada y se reparte por toda la superficie del parabrisas.

Saludos

xsarangel

Escrito originalmente por roberto07

Pues los chorros de mi C3 no van ni hacia arriba ni hacia abajo, es decir el agua sale pulverizada y se reparte por toda la superficie del parabrisas.

Saludos

Exacto, es así, pulverizado. Ami me extraño cuando falele comento lo de su lavaparabrisas. Debe ser que el suyo esta atascado o que no tiene fuerza.

falele81

Bueno, mañana probaré otra vez lo de la potencia porque tengo que salir a carretera y el domingo volverme. El martes tengo la revisión en el concesionario oficial y les diré lo de la potencia y lo del chorro del limpiaparabrisas, ya os contaré. Gracias por todo.

balilla

Con respecto al chorro del limpia, a mí me ocurrió algo parecido y el problema era de lo más tonto:

Al cerrar el capot se doblaba el tubito del agua, con lo que quedaba prácticamente obstruido. Bastó con estirar un poco el tubo para solucionarlo.

Asegúrate de que no le pasa esto.