Escrito originalmente por GuilleVTS
Es bastante lio... hay que meter una sonda en el interior del carter y te la juegas con no dejarlo bien sellado una vez colocado. Si lo haces, que sean manos muy expertas quien te lo haga...
S2.
Os imaginais que la presion la indicasen los ciculitos del tablero de instrumentacion, iba a parecer eso el cuentarevoluciones del C4 XD