Escrito originalmente por Hidroneumatico
Es el Filtro Anti Partículas FAP y no FPA como puse en el inicio.
en resumen...quisiera saber si es aconsejable...teniendo en cuenta que:
1º no voy dejando rueda en los semáforos...el control de tracción sin desconectar.
2º conducción con vel. crucero conectado a 135 km en autovía- autopista
3º gusto de terrenos virados (sí!!! con el Break), con la suspensión conectada en modo Sport.
Gracias de antemano a todos.
PD.:...no tengo nivel suficiente para ir a ese Post que me indicais
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A ti te viene que ni pintada la repro, en el otro foro hay un especialista que trabaja muy bien de precios, explico pq te viene muy bien a ti la repro:
La repro es algo que se la tiene que hacer quien no la necesite, me explico:
El que se le queda pequeño el motor, siempre va al limite del motor y quiere mas, que no se la ponga, pues terminara por roper el turbo y el motor.
La repro es aconsejable a gente que normalmente le sobra el motor, pero que para adelantamientos, para aceleraciones, para subidas necesita mas par y mas potencia, vamos solo en casos puntuales y como norma tiende a ir normalito, solo aprovechar ese extra de potencia en momentos puntuales, y me ha dado la sensación que es tu caso.
Salu2!
