Pues no lo se, snceramente, mañana lo miro. Normalmente lo hacian o con unos cierres a presion, o si va con tornillos los tendran de forma que no se puedan salir (para no perderlos)
La revision la pase hoy, 120 mas o menos, y no te tocan el filtro del aire. Por cierto, se debieron de dejar algo en el cubrecarter o alguna grapa suelta, porque ha sonao una hostia debajo del coche segun volvia por la N-V 
un saludo