Dudas con la calefacción...

theur

Hola amigos,

Me he leído algunos post sobre el tema, pero no consigo entender cómo funciona la calefacción de nuestros güevines...
Se supone que el climatizador regula la temperatura interior con respecto a la exterior. Pero, sólo consigo que salga aire caliente cuando desconecto la función AUTO, y además...tarda un buen rato en salir aire caliente, ya que al principio solo sale aire frío. Es ésto normal?
Me podríais decir la forma correcta de hacerlo?

Muchas gracias...

aldrincar

Yo no tengo clima pero el mio tb tarda en salir caliente al principio (cuando acabo de arrancar) mas q nada pq si esta frio el motor no puede calentar el aire.
Supongo q con el clima en auto sale "frio" pq nadie soporta el calor a tope durante mas de 5m (o al menos yo no) y siempre acabas quitando la calefaccion cuando se tiene calor y supongo q el clima lo q hara sera mantener una temperatura agradable constante Guiño en lugar de calentar a tope de golpe.
Saludos, a ver si algun forero con clima te lo explica mejor.

grati

Lo bueno de los climatizadores es que no hay que hacer casi nada. Sólo ajustar un poco la temperatura (muy poco 1/2 o 1 ºC)

Lo más sencillo es ponerlo en auto y seleccionar una temperatura (entre 21 y 23 ºC suele ser lo habitual).

El intentar toquetear los mandos para obtener un resultado "mejor" suele dar resultados contradictorios.

Por ejemplo: quieres calentar y piensas que lo mejor es quitar el A/C pues no necesitas frio y también cierras el aire exterior para que no entre el frio de la calle. Resultado el coche se te empaña todo.

Recuerdo un viaje hace años en el coche de otro que tenia que mantener las ventanas algo abiertas en invierno para que no empañara; era por cerrar el aire exterior (recirculación). Hasta que le dije que lo abriera.

El A/C lo usa también para desempañar pues quita la humedad del aire.

Realmente tarda poco en dar aire caliente (por las salidas del suelo) a mi menos de 1 Km. No se empaña nunca. Veras que los primeros momentos el ventilador está muy bajo, pues trata de que no entre frio. Conforme se calienta el motor aumenta la velocidad del ventilador.

También es capaz de que salga aire a diferentes temperaturas; más caliente por el suelo y menos por las salidas frontales.

theur

Gracias Grati...

Tu explicación ha valido un 10! ya estoy disfrutando de mi climatizador y con un calorcito que se agradece, y en efecto...tarda poco en calentar y en menos de nada, ya sale aire caliente por todos los sitios.

Un abrazo... Brindis

afnc3vtr92

Un secreto:

Si enciendes las luces (debería ser con el sensor crepuscular, porque yo siempre las llevo encendidas) por las toberas orientables sólo te saldrá aire frío... a no ser que haga muuuucho frío en el interior. Lo hace para que no te duermas conduciendo, ya que te va echando aire fresco a la cara mientras que al parabrisas o a los pies sigue echándote aire caliente.