Escrito originalmente por MarcosC4_coupe
Si Somi, yo lo habia visto pq trabajo en 1 taller de neumaticos y si q lo habia visto, pero dicen q este sistema es malo para las juntas homocineticas por trabajar subidas, y dobladas y por eso no se lo ice hasi pq me dijeron esto pero si no si q lo veo mejor!!!!, pq es lo q tu dices equilibras todo!!
Olle y pq le icistes la alineacion tenias problemas?
Pues no se como trabajaran en tu taller, pero si te fijas en las fotos, lo que se hace es subir el coche, poner un soporte debajo del puente de la rueda, bajar el coche hasta que la rueda queda plana, como si estuviera el coche plano en el suelo, aunque la rueda no toca al suelo pq se apolla en el soporte, entonces se hace la equilibración, en esa posición las juntas homocineticas de los palieres trabajan planas, igual q si el coche estuviera circulando, por lo que no se puede producir ningun daño.
No le hice la alineación pq tuviera problemas, se la hice pq en poco tiempo le he cambiado los muelles (lo he bajado) y las llantas, espere a que se asentaran los muelles, le monte las llantas, y pense que era el mejor momento para hacerselo todo
