sobre motor

morrow

Bueno he encargado un hdi, y digo hdi pq despuer de ver lo que escribis sobre 2.0 de 138 cv y 2.2 de 136 cv me gustaria saber cual es el que me van a dar. Yo en principio lo he pedido 2.0 con cambio automatico, hay alguna forma de saber q motor tiene cuando me llamen que ya lo tienen y lo vaya a ver?? (evidentemente hasta que no vea q todo esta en orden y como lo he pedido no voy a pagar nada)

Cuál de los dos motores es mejor y/o da mejor resultado??
Gracias.

mio123c5

Yo estuve mirando los automaticos pero al final no me decidi. Mi mujer decia que seria un lio un coche automatico y otro normal, y luego el consumo subia y no me apetecia mucho. Lo que si te puedo decir es que cuando lo mire (hablo de enero de este año) habia 2. Los nuevos eran 2.0 HDI 138 cv 6v y los de antes 2.2 HDI 136 cv 4v. Asi que tienes que ir al concesionario a pedir que te den el de 138 con 6 marchas (que sera el que te habran pedido), ya que igual te quieren colar alguno que les quede por ahi de los de 136. Automatico con 4 marchas no lo cogas, eso sobretodo, hoy en dia ya estan desfasados. En la hoja de pedido deberias haber especifiado que saliera, en la parte de observaciones. Bueno supongo que aun estaras a tiempo de enterarte bien. Ellos si que saben exactamente el que te van a dar asi que perguntalo. Espero haberte ayudado.

Un Saludo.

plaisplus

Pues nose por que dices que el 2.2 HDI 136 automatico es desfasado, asi como si hace años que dejaron de fabricar ese motor....q tonterias. yo tengo ese mismo motor y me estoy ahorrando mas de la mitad de problemas que tenis los que teneis el 2.0 HDi 138....asi que si te dan el 2.2 136 no creo que te arrepientas.....

swhannibal

mio 123C5, perdona, pero tengo que decirte que el motor 2.2 HDi, no tiene nada de "desfasao", al contrario, para mi entender, creo que es mejor motor que el "nuevo" 2.0 HDI 138CV; en principio es un motor de mas cilindrada y menos "exprimido" 136CV por lo tanto mayor probabilidad de mayor duración, su culata de 16Válvulas, tiene doble arbor de levas contrarrotantes de equilibrado,(motor con menos vibraciones).

Por el contrario, el 2.0 138CV es el motor que lleva mi C5 2.0 HDI 110CV sx de 2001, lo que ocurre que con una nueva culata multivalvulas.

Por otra parte, comentar que sobre el motor 2.2 HDI (saldrá para JUnio ó Julio, en Francia ya se vende, 32.400euros) habrá una evolución con doble turbo y sistema camonrail de tercera generación, el cual entregará 173 CV (se instalará en versiones mas asequibles del C6), con una velocidad punta de 222km/h.

Lo que se comenta en la pequeña noticia que os pongo de baja sonoridad y vibraciones, son características intrísicas del motor 2.2 HDI

saludines Brindis

pemima

De hecho el nuevo motor no es más que el 2.2 actualizado, con el common rail nuevo, supongo que inyectores piezoeléctricos, etc, para conseguir esos 173 caballos a los que estoy esperando con ansia.
Saludos

mio123c5

Escrito originalmente por swhannibal

Yo me referia mas que nada a lo de las 4v de ese motor. Por los foros de peugeot, no lo ponian muy bien ultimamente (no recuerdo exactamente donde lo lei).

Un Saludo mejillas sonrojadas

swhannibal

Hombre, la caja de cambios ya es otra cosa, sobre eso, por estos lares las tienen que mejorar día a día, para que cada vez, mas gente se decante por ellas, ya ves, lo contrario que en los USA Sonrisa Gigante

salu2 Brindis

mostocom

Te puedo decir que el automatico funciona de lujo y es comodo de narices.
Ahora, los consumos tambien suben respecto al manual.

Por desgracia hay otras cajas automaticas en otros fabricantes que estan bastante mas evolucionadas que las del grupo PSA.

morrow

El cambio automatico si veo que es del 4 velocidades no lo quiero!!!
Ya sé que va a gastar un poco mas, pero yendo a 130 por autovia no creo que suba mucho, ahora la comodidad de cambio automatico es lo que quiero, mi padre y mi cuñao lo tienen y es una pasada, mi padre ya es el segundo coche con cambio automatico, y es de los que le gusta conducir, y la primera vez q lo probo (el cambio automatico) dijo que ya no volveria al manual. Vamos que yo lo veo unadelanto y no se pq la gente no se anima a probarlo ponerlo.
Y claro me gustaria que fuera un dsg de la vw o uno de mercedes, pero vamos que el de citroen esta dessarrollado por Porsche asi que no creo q sea malo.

mio123c5

Yo tengo muchas ganas, pero me frenaron los consumos (que ya no me parecian bajos los del manual) y los problemas mecanicos asociados. Supongo que con el tiempo lo probare.

Un Saludo