Una duda ¿110HDi o 138HDi?

david_cm

Hola a todos,

Soy nuevo en el foro y esta es la primera vez q escribo pq tengo una duda.

Voy a comprarme un coche nuevo (el primero q estrenare cuñao ), despues de buscar me decidi por el C4 (esto es evidente sin no escribiria este mensaje,jeje) por precio/calidad/equipamiento, y buscando por internet informacion sobre el coche encontre este foro que la verdad creo q es muy util.

Hay varias cosas q tengo claras, quiero un diesel con acabado VTS (esas opciones extras creo que merecen la pena). Lo que no tengo tan claro es si comprar el de 110HDi o el de 138HDi, esa es mi gran duda y estoy to el dia dandole vueltas.

He leido en este mismo foro el q 138HDi lleva un FAP (no?) q el 110HDi no lo lleva y q si no le "apretas" un poco al coche puede acabar jodiendose y es caro de reparar. Cuanto de cierto hay en esto?se suele joder con facilidad? Yo hare algun q otro viaje un poco mas largo al cabo del año, y en el dia a dia suelo hacer viajes entre 10 y 15 km (de ida, mas 10-15vuelta, mi novia q no vive cerca) y entre 3-5 para ir al curro. Con ese uso puedo tener problemas?

Luego esta la diferencia en cv, las potencias marcadas son las reales?sino, cuales son? Se nota "mucho" la diferencia de uno a otro? Hay alguna otra diferencia entre ambos?

Bueno siento el rollo y la tira de preguntas, pero no tengo nada claro cual comprar, y ya q me dejo la pasta quiero hacer buena compra.

A ver si podeis contarme vuestras experiencias para ayudar a decidirme.

Y por ultimo, otra preguntilla?Por que precio sacasteis vuestro citroen?(el 110HDi o 138HDi VTS, para hacerme una idea a ver cuanto le puedo regatear al comercial)

Muchas gracias y perdon por el rollo. Y espero segir visitando el foro (eso querra decir q ya tendre mi C4 Brindis ).

Salu2.

toci_es

Hola te digo lo del fad ( filtro de particolas ) no es que se joda es que hay que cambiarlo cada x km. y por cierto vale una pasta gansa En un c 5 de un taxista de aqui como 700 asi que es una cosa a tener en cuenta ( y muy en cuenta ) a la ora de conprar el de 138 cv. yo tengo el de 110 cv. y lo bueno que tiene es que es muy silencioso y no gasta na es como un mechero a mi me gasta un deposito entre 1000 - 1100 km. no esta mal no ?

Aparte de lo poco que consume esta lo poco que pago por el impuestro de circulacion 53 , en cuanto que si se nota los caballos pues hombre que quieres que te diga yo el 138 no lo e provado pero se tiene que notar por narices casi medio litro mas de cuvicage y 28 cavallos mas pues tu me diras ( eso de los caballos escondidos es mucho mas esagerado en los coches del grupo wv pero en citroen como mucho yo creo que seran 2 cv. + - )

Y el precio a mi me salio 23500 c4 hdi 110 cv. + rojo lucifer + navidrive pero yo creo que ahora se puede sacar un poco mas varato tambien depende mucho de donde le compre e hoydo que en madrid valen mas varato pero yo te aconsejo que le compre en un sitio donde luego tengan una buena atencion pos venta por que eso tambien vale dinero y evidentemente por mucho que te digan no te atienden igual si no lo as comprado a ellos

jarzur

buenas. yo tengo un hdi 138cv vtr plus, estoy encantado con el ya que tiene muy buena respuesta en cualkier marcha y tipo de carretera,ademas cuenta con una sexta marcha para carretera,el unico contra k tiene es k hay un litro de consumo de diferencia con respecto al 11ocv aunke en prestaciones tb se lo come por bastante.yo lo saque por 19400 sin extras.
de todas formas cualkiera de los 2 va de puta madre.