diferencia prestaciones con calor

thunderjony

pues eso que resultaes que si notais mucho cuando llevais el clima puesto y con 35 grados en el exteriro que el coche es muy perezoso al acelerar?cuando hace fresquito se nota que el coche tira d elo lindo,se que es normal que el aire caliente tiene menos densidad que el frio por eso coje menos aire pero noto mucha diferencia y el ventilador cada dos por tres se enciende os ocurre lo mismo?

_nachete_

Es normal que ande algo menos con el calor.. pero si lo notas en un coche inyeccion... si llegas a tener un carburacion... si que podias alucinar.. de la diferencia de prestaciones... mi AX por las mañanas.. al ir pal trabajo.. y a las noches al volver.. corria ke se las pelaba... y con el calor.. le costaba ke no veas.. y lo del clima.. para saber si tira o no del coche.. prueba a ir subiendo una cuesta algo pronunciada.. en autovia o asi.. que le cueste un poco al coche subirla... y vete con, o sin el clima puesto... y en mitad de la subida enciendelo, o apagalo.. y veras como notas algo de cambio.. yo en las subidas largas suelo apagarlo.. sobre todo si quiero ir ligerito.. y si vas escaso de motor.. lo notas aun mas...

nozone

Estoy con nachete, es cierto esta pérdida de prestaciones... y que si fuera carburación, a alucinar, antes tenia un clio a doble carburación y se notaba mucho cuñao

Esta pérdida de prestaciones también se nota subiendo a alturas, no hay la misma presión atmosférica a nivel de mar que en la cima de un puerto, a 2100m

saludos

thunderjony

hombre no es una barbaridad pero se nota cuando hace fresco el coche va mucho mejor,hombre es normal ya que el aire caliente es menos denso y por eso entra menos,supongo que sera por eso

vts_16vlp

Si que se nota el calor al igual que se nota la altura, en los coches turbo tb se nota una barbaridad,

saludos