Sensores marcha atrás

jualsa

Buenas.

Ahora contaré como instalé un kit de parking en mi c5II break.

El parachoques trasero lleva 4 tapones donde debían ir los sensores.

Se mete uno debajo del coche y vemos unos tornillos ( no son tornillos realmente ) bastante grandes de cabeza ranurada.
Se giran 1/2 vuelta y oímos un clac indicando que se ha soltado.Quitamos todos y sacamos la pieza plástica que sujetaban.

Vemos los tapones por dentro, los sacamos y adaptamos el orificio, si es necesario, a nuestros sensores.

Los cables los podemos pasar al alojamiento de la rueda de repuesto.
Sacamos la rueda y los moldes plásticos, vemos una goma ovalada, negra en la pared trasera del alojamiento de la rueda, la sacamos y hacemos un corte, pasamos los cables de los sensores desde abajo por el orificio que hay en un montante metálico, que enfrenta con el alojamiento donde estaba la goma.

Desmontamos el piloto trasero que mas nos guste, tiramos un cable por un hueco que queda en la parte inferior de las paredes, donde estaba el piloto, hasta que vemos el cable por debajo del parachoques.
Pasamos el cable por el mismo sitio que los de los sensores, para alimentar la centralita del kit.
Ese cable tenemos que conectarlo al de alimentación de la bombilla de marcha atrás del piloto que tenemos desmontado.

El avisador acústico ya es cosa vuestra ponerlo donde podáis.

Se comprueba y se monta todo como estaba.

Un saludo.

firehawk

Te digo lo mismo de antes. Muy bién explicado.

Un saludo y muchas gracias.

citronko

Hola, me acabo de apuntar al foro, aunque llevo varios años visitandolo y me habeis resuelto más de una duda. Aprovecho para daros mi enhorabuena por todo lo que habeis aportado hasta el momento y por lo que aportareis /aportaremos en el futuro.

Mi pregunta es acerca de los sensores de marcha atras. Tengo un C5II y estaba pensando en la posibilidad de ponerle los sensores de marcha atrás que recomienda citroen que creo que son estos:

http://www.citroen-docom.com/cs/notices/1467.pdf

Pero no me queda claro si la alimentación positiva del aparato va al mismo cable que la que le indica que se ha metido la marcha atrás (que creo haber leido que es uno rosa en uno de los foros de bricos de C5) , en definitiva , que si el aparato sólo está alimentado cuando se enciende la luz de marcha atrás y el resto del tiempo permanece desconectado.

¿Alguno habeis montado esta pieza?. Saludos y Gracias de nuevo

por_escrito

El mismo original que lleva mi coche, sólo entra en funcionamiento cunado engranas la marcha atrás, por lo tanto, ¿para que quieres que funcione llendo hacia delante?.

Saludos.

firehawk

En mi caso los sensores de la marca no van relacionados con la marcha engranada. Se activan por debajo de cierta velocidad. Hay veces que estando con el coche parado y punto muerto alguien pasa por detrás y es detectado como obstáculo.

firehawk

Escrito originalmente por citronko

Mi pregunta es acerca de los sensores de marcha atras. Tengo un C5II y estaba pensando en la posibilidad de ponerle los sensores de marcha atrás que recomienda citroen que creo que son estos:

http://www.citroen-docom.com/cs/notices/1467.pdf

¿Alguno habeis montado esta pieza?. Saludos y Gracias de nuevo

Esos no son los integrados de serie ya que llevan un zumbador mientras que los de casa sonarían por los altavoces y van conectados a la centralita, aunque mirandolos bien no son mala opción.

por_escrito

Escrito originalmente por Firehawk

Estás seguro de eso?, sin engranar la marcha atrás también te detecta detrás?

Ahora si que me has dejado con la mosca en la oreja. Mañana mismo hago la prueba, pero estoy casi seguro de que no.

Hablamos de los originales de la casa, verdad?

Saludos.

firehawk

Si claro, los de serie.

por_escrito

NEGATIVO: los sensores de marcha atrás sólo funcionan con la marcha atrás engranada.

Los de delante supongo que irán segun la velocidad que lleves, pero los de atrás si tienes el punto muerto o la primera metida no funcionan.

Fire, vuélvelo a probar y me cuentas, a ver si estamos delante de otro "polstersgey" de nuestros coches.

Saludos.

firehawk

Seguro que tienes razón y es un error de apreciación mio. La verdad es que nunca me he parado a observar con detenimiento el tema.

somi.

Fire, es como comenta el compi, los delanteros si funcionan siempre, y solo se muestran en pantalla cuando detectan algun obstaculo, desconectandose cuando superas cierta velocidad "creo que son 15 km/h".

Los traseros solo funcionan al poner la marcha atras, de hecho al poner la marcha atras es cuando sale reflejada la pantalla, aunque no haya ningun obstaculo en el perimetro de alcance.