Rodaje

akuma-vtr

Wenas!! Pues eso, era para ver como me recomendabais hacer el rodaje del coche.
Ahora tengo ya 700 kms, los primeros 500 o cosa asi fueron sin pasar de 100, salvo en algunas ocasiones y ahora si le estoy metiendo algo de leña, pero no demasiado.
Mi motor es un 1.4I 75cv. La verdad es k he oido de todo d los rodajes... k ya vienen exos, k no pases d 3 mil rpm...etc.
Que me recomendais?

Gracias, un saludo

thunderjony

en realidad vienen echo,pero los primeros 4000kms es mejor usarlo con suavidad,
yo los primeros 1000km no pasava de unas 3500rpms(de vez en cuando una exprimida no viene mal)despues de eso hasta los 4000kms no he pasado de 5000rpms,despues de eso ya le meto bien al coche,es loq ue he echo yo
saludos y que disfrutes tu pequeñin

platikis

bueno, lo de que vienen ya con el rodaje hecho olvidate... nadie a rodado con tu coche antes que tu luego no esta hecho ningun rodaje, para que el motor este rodado a tenido que moverse por autopista por ciudad y por carretera de montaña... sabes, algo que le haga esforzarse, si nadie hace eso antes que tu... pues no hay rodaje ni cojones... hazle bien el rodaje hasta los 3mil minimo, por ejemplo sin pasarle de 4500 o 4000 mas o menos y listo luego dale goma a tope Sonrisa

cesaroca

si es el gasolina yo tengo el mismo modelo que tu al principio notaras que no anda ni pa tras pero con el tiempo y los kilometros se ira soltando y se nota ademas de que te aras mas al coche no es el vts pero claro ya tuve una experiencia con un pepino y tuve que dejar de lado los consumos elevados.....

thunderjony

ya se que no han arrancado tu motor pero ahora con las tecnincas que emplean ya no traen la posible rebaba,ya vienen bastante bien ajustados,es mejor hacerle rodaje para asentar bien las piezas

akuma-vtr

Pues muchas gracias por los consejos.

Eso de k no anda... la verdad es k cada vez lo noto mas suelto, pero al principio me desilusionó un poco, creia k petaba mas... menos mal k tiene remedio Muchas risas .

Gracias a todos

ripley78

Para mi gran parte de la "soltura" que notamos al tiempo, se debe también en cierta medida a nosotros mismos.

Coges el coche al principio y te pensabas que iba a andar más, y conforme lo vamos llevando, aprendemos a aprovechar todo su potencial (en este coche en particular, esto se ve acentuado porque se le nota muchísimo el carácter multiválvula, abajo no va nada y arriba todo), y aprendemos en que márgenes el coche anda y en cuales no y en que velocidades llevamos una marcha u otra.

No solo es el motor lo que se suelta, nosotros tb.

PD: me referia al VTS, en el VTR pienso que pasara algo parecido (excepto en lo referente al uso del cambio Sonrisa )

_nachete_

Si no te dedicas a hacer el cazurro.. no tienes problema.. con tal de no darle cera en frio... que eso es malo de nuevo o de viejo.. hace el mismo daño..

layyker

hola, yo tambien estoy con auto nuevo, pero el mio es vts, yo llevo 800kms y hoy he empezado a darle chicha, y como va...
en el manual del ususario del coche hay un apartado sobre el rodaje, yo lo busque como un loko xk tenia la misma duda y por suerte lo habia, jeje.
y pone: que hasta los 1000 km en gasolina y 1500 km en diesel no pasar de 2/3 del tope revoluciones, ( yo quise entender corte, pa poder ir un poko mas rapido) y al vts le salian 4600rpm +o-. y a partir de ese kilometraje k se podia subir hasta la zona roja del marcador progresivamente. y k hasta los 3000km +o- el motor no se soltaba del todo (en modelos gasolina, diesel era algo mas), eso si, hay k kalentarlo k komo bien han ditxo, en frio.. malo... siempre.
yo este finde le hago 600km por carretera y despues a fuego kon el ke esta en garantia y atodo riesgo.. Brindis

thunderjony

nachete le has cambiado las llantas?

_nachete_

No lo notaste en el avatar? Sonrisa Gigante

thunderjony

puedes pner una foto en grande para verlo mejor
saludos