Dos radios: ¿Se puede hacer?

wekwek

Antes de que dé el paso y no me lo coma con patatas, os pregunto.

Estoy hasta los bowlins de cambiar CDs cada diez canciones, así que estoy pensando en colocar una radio-mp3 en el hueco libre, dejando el radioCD original arriba (por el consabido tema de tener desde donde manejar las opciones del carro). ¿Cómo se hace esto? Imagino que habrá que comprar un cable y hacer que la segunda radio pase como auxiliar por la de serie, ¿no?

En caso afirmativo,

¿Qué cable es ese? ¿Éste, quizá?

Y otra cosa, imagino que la radio original debe detectar automáticamente cuando hay señal de entrada por aux., dando prioridad a ésta y anulando la suya propia. ¿Es correcto? Y si es así, mi C3 es de este año y tengo un display monocromo. ¿Indica "aux" cuando hay señal por el auxiliar?

Bueno, a ver quien me quita de las dudas.

Gracias,
Wekwek--

kampirrin

eso ke kieres hacer o tenias pensao... con el debido respeto... es una chorrada como la copa de un pino...

Xq no pones una Radio Mp3 y punto? kita la de serie.... y pon la de MP3, tener dos radios es inutil. Si lo haces por los controles del volante... yo la tengo sin los controles esos y la verdad, he estado 5 años conduciendo sin esos controles, tampoco me voy a morir por seguir sin ellos, ke tampoco tenian mucha utilidad... (depende del uso tambien).

Pero venden unos cables de la marca de la radio, ke hacen ke los mandos del volante sean compatibles con la radio y los mandos... eso si, prepara pasta. Son caros, pero vamos, ke yo ya llevo con una Pionner en el huevin desde ke me lo dieron hace un año, y no exo de menos los mandos del volante.

wekwek

Chorrada como la copa de un pino según tú, tron, no según yo. Prefiero tener los dos huecos DIN ''rellenos'' y sin perder funcionalidades del coche que perder funcionalidades del coche y tener un agujero debajo de una radio. Además, el cable adaptador lo ofrecen sólo algunas marcas (normalmente de categoría), restringiéndote mucho las opciones y obligándote a gastarte bastante pasta.

Gracias por tu respuesta, Kampirrín, pero mantengo todas mis preguntas.

¿Alguien?

WEekwek--

compe_7000

no!ese cableria es para los modelos nuevos para poder conectar otro casseto,bueno pues si se puede, con unos roba corrientes,los vas cojiendo el + el - y el de memoria y luego los altavoces pues los pones directamente al cd mp3 ok.saludos!

a100_rouge

No me he quedado muy bien con la foto. Para conectores ISO, si que hay ladrones. Lo que tu quieres, sobre todo la desconexión, me parece un poco complicado. Yo lo que haría sería robar de los cables de corriente de la original para alimentar la nueva conctados a un ISO de alimentación normal, y soltar los cable de altavoces de la original y meterlos a un ISO para altavoces para la nueva. Así no tienes que preocuparte de que la original deje de sonar al poner la otra, o andar con aux o cosas de esas. La llevas en off y la usas cuando necesites sun funciones, y los altavoces a la nueva.

compe_7000

pues mas o menos lo ke e dicho yo,jajaj

wekwek

Rouge, lo de pasar el audio de la radio MP3 por el auxiliar de la radio de serie tiene un buen motivo: Controlarías su volumen desde el volante, y la de serie seguiría activa, lista para reproducir normalmente. Es decir, tendrías dos opciones desde las que reproducir.

Buscando info un día por internet, un tipo hablaba de un cable AUX-IN para la radio nueva (la Siemens) y ponía una foto del display de información del C3 en el que aparecía "AUX IN" con un dibujito de un conector y todo. Eso me dice que no ando mal encaminado, el equipo de serie debe gestionar la entrada auxiliar, y por tanto debería darle paso automático cuando la detectara y podrías controlar su volumen desde el mando del volante.

Ahora bien, yo tengo un display monocromo. Imagino que será lo mismo.

Joder, no me digais que no es una buena idea todo esto.

Wekwek--

a100_rouge

Si compe, lo mismo que dijiste. Es verdad.

Lo del volante, con la nueva, según la marca, el adaptador del fabricante para el coche es la opción que yo he escogido. No me apetece meter 2 radios, para casi no usar una de ellas. El hueco de debajo me viene de perlas para poner el indicador de temperatura y un mp3 para la entrada AUX de mi Pioneer.

Si que pierdes el acceso al menú, pero a fin de cuentas, yo no lo uso tan a menudo como para tenerlo a mano siempre. Ver las opciones d ela radio en la pantalla del coche, no se. Va por gustos. Yo los mandos al volante los mantengo.