Pues yo tengo 3 cables desde la bateria la interior del coche, 2 de ellos de 50mm, uno de los de 50 lo pase por un pasamuros completamente libre k hay cuando kitas el guardabarros de la rueda delantera derecha (la del conductor, el otro para pasarlo hice un taladro por encima de los pedales k sale justo debaja de los tubos de la calefaccion, y lo selle con pasta aislante, y el tor por el pasamuros de detras de la guantera, el c5 tiene muchos sitios para poder pasar cables, por cierto, el alternador k lleva el c5 es un señor alternador, y no se rompe, yo tengo 3 etapas de potencia instaladas con la bateria de serie (eso si un condensador de 2 faradios de apoyo al amplificador de los subwoofers), y el alternador de serie y va a las mil maravillas.
