Tirones

c5granaino

Desde hace algun tiempo el coche me da tirones sobre las 2000 rpm , y cuando vas a un pelin de gas, son mas intensas cuando el coche está frio pero ultimamente ya lo hace en caliente y cada vez más.
Es un HDI 110 serie I.
A alguno le ha pasado??
Como se lo arreglaron??

swhannibal

Escrito originalmente por c5granaino

Pude ser la válvula EGR o tambien puede que tenga agua en el circuito, yo que tú me acercaba sin perder tiempo al taller, por si acaso.

Salu2

c5granaino

He llamado al concesionario y lo primero que me han preguntado por el gasoil que le hecho que pruebe a cambiar de gasolinera, sino podrian ser muchas cosas ????

Tambien he hablado con un amigo que tiene un taller BOSCH CAR SERVICE y se ha ido a la EGR directamente, segun el se limpia y listo, pero si es electromecanica que van a limpiar ???

El agua no creo que sea ya que el portafiltros lleva un sistema de purgado automatico, o por lo menos sensor de agua y no me ha dado ningun mensaje.

En fin estoy hecho un lio pero los tirones siguen...

somi.

Escrito originalmente por c5granaino

Tambien he hablado con un amigo que tiene un taller BOSCH CAR SERVICE y se ha ido a la EGR directamente, segun el se limpia y listo, pero si es electromecanica que van a limpiar ???

La carbonilla que se acumula en esta de los gases de escape y que pueden impedir que cierre completamente.

somisomi79

lo mejor es desconectarle la egr y listo, ganas en bajos y en vida para el motor, pero contaminas un poco mas.

chisu6

Creo que el tema que me ocurre tiene mucho que ver con esto. Si voy a una velocidad alta, cambiando de marchas, no ocurre nada, pero al llegar a una zona limitada por radar a 50 km, tengo que mantener la velocidad sobre los 50, manteniendo el pie sobre el acelerador a esa velocidad constante, va pegando como unos pequeños tironcillos, pero sólo me ocurre en ese momento concreto. Después todo OK. Lo he probado con la velocidad de crucero automática y no pasa nada, con lo que pienso que puede ser cosa del acelerador, ¿no?. Ya me contaréis que opináis.

P.D.: perdonad por la mala explicación

kev_ac

A mi hace poco en el relenti, me temblaba un poco, vamos que se bajaban las vueltas demasiado y subian..., lo lleve al servicio oficial, le cambiaron un inyector y ahora ok. Aclarar que en marcha no me lo hacia, por si pudiera servir de orientacion.

Saludos.

chisu6

Por suerte (o por desgracia, según se vea) no es ese mi caso. Al ralentí, perfecto, el problema es en marcha y al mantener una velocidad constante. Me parece como si el pedal fuera muy sensible y sin aparentemente variar la presión sobre el pedal, se notaran ligeras variaciones de velocidad

user_3938732

Escrito originalmente por chisu6

Creo que es el pedal, que al ser electrónico va un poco "retrasado"....De todas formas, si tiene FAP, puede ser del FAP (y sería normal). Aun así, si lo tienes en garantía, llevalo a citroën, y que miren la ERG, que puede estar "sucia."

Saludos!

por_escrito

Escrito originalmente por chisu6

A mi me pasa asiduamente, pero lo considero normal.

Saludos.