No os liéis, si lleváis faros de Xenon, no tenéis por que llevar bombillas de Xenon de repuesto.
De los frenos, intermitente, posición, ........etc., de esas, sí. A parte de triángulos, chaleco,.........
La lúz de Xenon, se produce por el salto de un arco voltaico del orden de 25.000/35.000voltios y de bajo amperaje, dentro de un encapsulado con un ánodo y un cátodo, separados uno del otro por solo unos milímetros, en este sistema no existen filamentos, por lo cual, salvo golpes fuertes o rotura la luz durará mas de la vida útil del coche, lo único que pasará es que cuando tenga muchos años la lúz sea más débil.
Salu2 y sed bueeeeeeeenos
P.D.
Hay un post por ahí en el que somi, que es ingeniero electrónico lo explica de p. m.
