Citroën C2 y C4 by Loeb

javi_j87

No se si lo habeis puesto por el foro o lo habeis visto en algún otro lado... pero bueno yo lo pongo por si acaso. Ayer googleando un rato vi que han sacado una edicion by Loeb tanto del C4 como del C2, ¿que os parece? http://www.motorpasion.com/2006/12/06-citroen-c2-y-c4-by-loeb

ark21

Yo tb los habia visto y tienen unos detalles racing muy guapos, un 10 para esta serie limitada.

techdency

Está chulo, auqnue esas resolfen en blanco no me acaban de convencer. De todas formas me quedo con los VTS en equipamiento, solo el motor de 180cv de la edición Loeb tiene equipamiento VTS, el resto de motorizaciones es de equipamiento más bajo, aunque así también son más baratos. Un saludo!

dcadi

Cuando pregunte aqui en la casa citroen por el aleron del wrc... me comentaron que pronto saldria un c4 sport con el nombre de loeb... y que no sabian los componentes que traeria... me esperaba otra cosa sinceramente.

Esta chulo, ese es el color que yo queria para el mio, pero solo lo fabricaban en rojo lucifer...weno a lo que voy, pienso que cualquier modelo sport de otra casa... por ejemplo el megane sport, aunque siga siendo iwal de feo jejeje, pero se diferencia del modelo normal, en los bajos, las molduras etc... con un simple vistazo es apreciable la diferencia es a lo que me refiero.

Creo que para ser una serie limitada " sport " homenajeando con su nombre a loeb etc... se lo podrian haber currao un pokillo mas.

Un saludo.

techdency

Pues a simple vista yo no creo que se diferencie tanto. Todos los modelos en su versión sport se diferencian mucho más, sobretodo en la carrocería. Este tiene exactamente la misma, lo único que en todas las motorizaciones tiene la cola de escape y el alerón, cosa que los que no son esta edición solo ocurre con el de 180. El resto es todo pintura, ese color rojo se sale la verdad, pero las llantas... podrían haberse currado unas llantas diferentes. La diferencia se nota sobretodo en el interior, con los bordados esos en rojo sobre fondo negro, pero en el exterior es solo pintura, así que a mi me ha decepcionado.

Un saludo!

jam_loeb

Hombre los cambios no son avismales pero yo creo que el equipamiento que trae para el precio que es esta bastante bien y el interior esta bastante chulo.
yo he encargado uno y me lo dan en junio, estoy deseando pillarle, ya colgare unas fotos pa que las veais, pero repito que por dentro esta guapisimo.

byloeb

ola no todas las motorizaciones traen cola,yademas yo lo tengo es un 1.6 110 a gasolina y alos hdi de 138 hace de ellos lo ke kiere y esta WAPISIMO,SALUDOS

somi.

Escrito originalmente por byloeb

ola no todas las motorizaciones traen cola,yademas yo lo tengo es un 1.6 110 a gasolina y alos hdi de 138 hace de ellos lo ke kiere y esta WAPISIMO,SALUDOS

Solo el 180CV trae la cola de escape, de serie ningun otro modelo la trae.

No es cierto que el 1.6 de gasolina ande más que un 138HDI, esto lo hemos más que comprobado en pruebas reales en las kedadas de www.c4atreros.es, el 1.6 gasolina anda más o menos igual que el 1.6 hdi, y los dos bastante menos que el 2.0hdi de 138.

jam_loeb

ya me extrañaba a mi que andara mas que el 138 pero bueno, es mas seguro que al principio, hasta hacer unos kilometros, el motor es bastante perezoso y consumira de lo lindo

somi.

Escrito originalmente por JAM_LOEB

ya me extrañaba a mi que andara mas que el 138 pero bueno, es mas seguro que al principio, hasta hacer unos kilometros, el motor es bastante perezoso y consumira de lo lindo

Has dado en el clavo, es exactamente como comentas, estos motores cuando son muy nuevos son muy perezosos, van muy rusticos y no desarrolan toda su potencia, y el consumo tb es algo más alto, con el paso de los km, se afinan, tiran más y consumen menos.

byloeb

Escrito originalmente por Somi.

Escrito originalmente por JAM_LOEB

ya me extrañaba a mi que andara mas que el 138 pero bueno, es mas seguro que al principio, hasta hacer unos kilometros, el motor es bastante perezoso y consumira de lo lindo

pues yo no opino lo mismo ya ke el otro dia me pike com un hdi 138 y en la salida se kdo atras,y ademas luego el me pregunto k motor llebaba el mio yse kedo sorprendido,a por cierto gane yo, y tengo un by loeb 1.6 16v a gasolina.kukurrukuku

por_escrito

A mi no me extraña nada que ganaras en salida a un C5 138cv, un añigo con el C4 110 HDI lo hace cunado quiere. Ah!, pasado de una velocidad, ni me huele.
Un gasolina pequeño contra un diesel grande, ¿que quereis? ¿Es igual un caza que un airbus?
De todas formas, cuando quieras se la hechas a alta velocidad en curvas y luego me lo cuentas.
Saludos.
P.D.: mmmmmm, ¿conocias al del otro coche?, ¿Cómo sabias que era el 138cv y no el 110cv?, A simple vista, no conozco la diferencia.

somi.

Escrito originalmente por por_escrito

Pues yo sigo sin creermelo, si lo que cuenta es cierto, seguramente el del otro C4 iria de paseo...

Aunque fuera un C5, la diferencia de peso es mínima, y la relación peso potencia continuaria decantandose a favor del C5.

Y no estoy defendiendo al HDI, ya que yo tengo un gasolina, el 2.0 y te aseguro que ningun C4 1.6 puede seguirme, y eso que tengo un amigo con ese motor, centralita, kit de admisión directa y tubo de escape, pero ni con esas....