bueno,todo tiene solucion,antes creo que cambiaban la egr por que pensaban que era de ai pero el coche seguia igual,pero ahora sebe ser problema de la leva del embrague, hay un desfase entre el captador de embrague y la centralita, no se si lo detecta demasiado pronto o demasiado tarde.
Cuando se detectó, lo ke se hizo fue modificar la leva del pedal, ke era lo mas sencillo, mientras se programaba el nuevo soft corregido
Es decir ke con el nuevo soft no hace falta modificar ninguna leva, posiblemente habra gente ke no le solucione nada, pq solo afecta a los 138cv pero ke NO tengan FAP.