Rodaje C2 Vts

seba_c2_vts

Como dentro de un mes + o - ( ke se me va a aser eterno) me traen mi C2 Vts y es mi primer koxe no tngo ni idea de komo va el tema del rodaje.
Propongo a los foreros k tengais un Vts k pongais komo le hicisteis el rodaje: Kms, rpm, velocidades...
Sería d gran ayuda para los k somos nuevos en esto de tener k hacerle el rodaje a un koxe.
Gracias de antemano

yavesxd

pues el rodaje hasta los 2000 km.en esos 2000 pues intenta no pasar de 4000 rpms y cada cosa de 300 km echos pues le pegas un estiron hasta 6500 7000 rpms para que vaya cogiendo fuerza.pero solo ese pico por ej en segunda y despues continuas en su normalidad de rodaje.¨a lo maruja¨.a partir de 2000 km echos cera la que quieras

pmareke

Hola, pues mi experiencia fue diferente xq de la citroen sali cortando practicamente y ay el primer dia comprobo como iba el coxe en altas,no creo que sea muy recomendable pero bueno yo compre el coxe para gozarmelo

Un saludo

yavesxd

jaja pmareke...pero weno yo tampoco hice bien el rodaje.no sali cortando del taller pero le di cera porque no podia evitarlo.no demasiada.pero bueno.no me arrepiento que tampoco el coche va ir peor por ello.solo es cuestion el rodaje de un optimo aprovechamiento del motor para su duraje aunque dicen que ya vienen rodados y que eso ya son leyendas pero aun asi e bueno hacer un rodaje

pmareke

Si si completamente de acuerdo vaya un buen rodaje el coxe lo agradece fijo pero...que va venia de tener un 106 de 75cv y keria ver el contraste con este de 50cv mas...no lo puede evitar y no me arrepiento de ello, como muy bien dices xD.Pero si Seba tu puedes aguantar hazlo que el coxe lo agradecera seguro

Un saludo

casetaweb

yo el rodaje lo hice en viaje a andorra desde madrid a los 3 dias de tenerlo a 120-130-140 to el camino pa q se fuera haciendo la idea de lo q habia jjajaja deciros q en un año y 8 meses lleva 53.000km

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Pmareke

Ese es el problema, k kreo k no voi a ser kapaz d kontenerme.
Y desde el concesionario hasta mi barrio ay muxos kilometros d autovia...kreo k no voi a awantar la tentacion...aunke intenraré no darle muxa kaña en los 2000 primeros kilometros ( k kreo k tambien va a aser k no)

a100_rouge

Lo ideal es que lo lleves entre 2500 y 3000 vueltas máximo durante los 2500 primeros kms. De ahí a los 4000-4500 súbelo a 4000-4500 vueltas como máximo. Durante estos periodos, y con el motor bien caliente, puedes darle estiradas contenidas en autovia o cosas así.

El motor te lo agradecerá y verás cómo a partir de 15000kms empezará a sacar lo mejorcito de él.

yavesxd

Escrito originalmente por casetaweb

joer como andas con el coche.y eso de un deposito 300 km? que vas fostiado todo el momento?

akuma_vtr

Pues no se él como ira, pero el mio que es un 1.4i VTR es lo que me consume mas o menos. 30l de gasofa no me llega a los 300 kms.

A mi me va eso de dejarle caer el ladrillo, pero tampoco es k vaya a toa ostia a tos sitios.

Un saludo

casetaweb

Escrito originalmente por cokevf

Escrito originalmente por casetaweb

joer como andas con el coche.y eso de un deposito 300 km? que vas fostiado todo el momento?

hago muxa ciudad... (madrid) y ahi los consumos se van a tomar por culo 10-12l de normar incluso mas... antes no llegaba muxas veces a los 300km ahora ya q me dosifico un poco pasod e 300 e incluso e llegado a hacer 450km con un deposito

yavesxd

yo rondo los 400 por deposito

gto679

los motores vienen rodados sino alguno (como ejem Pmareke ) reventaria el motor.
Pero mientras lo lleves caliente el coche, puedes pasar de 4000-5000 vueltas poco a poco el motor no se rompe.sino mas de alguno estaríamos sin coche je je je

seba_c2_vts

Eso mismo pensaba yo, xro komo tno tngo ni idea...
Se ke es malo darle kaña al koxe en frio, es malisimo y nunca lo voi a acer
Pero kreo k no iva a awantar 2500 kms sin pasar de 3000 rpm...
Llevo 18 años sperando este momento...soi un flipaillo d los koxes

yavesxd

pero si ya te metes en la autopista a 120 ya vas a 4000 rpms.yo procure ni meterme en el rodaje.pero en momentos se me iba el pie un poco.pero no me arrepiento.tampoco me pasé

a100_rouge

Aunque vengan bien fabricados los motores ahora no vienen rodados. Las mejores técnicas de fabricación hacen que el rodaje no se tan vital como antes pero nunca viene mal andar al principio con prudencia y tranquilidad. Hay que hacer las cosas con calma. No destrozas el motor por no hacer el rodaje en condiciones pero no dará todo lo que lleva dentro y durará menos.

Lo de meterle caña en frio y esas cosas es malo siempre, durante toda la vida del motor. Al principio es algo más crítico.

La recomendación es que intentes tener un poco de calma y hacerle un rodaje en condiciones. Meterle poca caña, y estirar el motor poco a poco. Este te lo agradecerá.

ajeno

Recomiendan q la mayoria de kilometros de rodaje, se hagan por zonas q no sea autopista, por ciudad por ejemplo es la mejor opción, ya que también la caja de cambios y los frenos necesitan adaptarse, no solo el motor. Circula sin pasar mucho de las 4mil vueltas con calma, pero si hay q darle un achuchón para adelantar, a fé. A todos nos encanta sentir el poder debajo de nuestro pie derecho xDD

gto679

te equivocas solo es buen rodaje en ciudad los frenos utilizarlos mas de lo habitual y sin frenadas bruscas, para k los discos y pastillas se adapten. El motor el mejor rodaje k le puedes hacer es en autopista a un regimen no muy alto pero constante variandolo de vez en cuando y volviendolo a recuperar. en ciudad es muy malo para el motor.

grati

Escrito originalmente por gto679

Siento decirte que estoy de acuerdo con ajeno en cuanto a que la ciudad (sin mucho atasco) es muy buena en rodaje pues varias mucho de revoluciones y cambias mucho de marcha.

Tambien es buena las carreteras de curvas, pero con poca pendiente, para evitar tener que pisar mucho el acelerador (malo)

Lo importante es cambiar de revoluciones y de marchas.

La autovia es "lo peor". Todo el rato en 5ª, y casi sin variar las revoluciones.

seba_c2_vts

Y no podira ir alternando entre autopista y ciudad?
Por suerte ambas kosas m pillan a mano.
Y tambien tengo a mano carreteras secundarias, y tramos de montaña
Se puede pedir mas?
Podria ir alternando entre estos 4, no¿?

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