Hola a todos, tengo un C5 SX 2.0 HDI año 2004. Hace unos días me empezó a sonar la dirección asistida y a botar el coche con los baches (lo notaba especialmente en el eje trasero). Tras meterme en este foro, me fuí directamente a ver el nivel de líquido LDS de la dirección asistida siguiendo las instrucciones de subirlo, bajarlo, volante izda y volante derecha, parada 10 min y revisión de nivel. Efectivamente, ni lo veía el nivel...estaba por la base del depósito. Fuí a un par de tiendas conocidas por todos (para no hacer publicidad no las pongo), y vendían el verde (LHM) a 6,95 y el rojo (LSHD) a 7,95 , pero no el naranja LDS de mi C5. Así que fuí a la Citroen. Me costó 16,95 el litro. Volví a hacer la maniobra de subir, bajar, etc...y con 1 litro no me llegó al mínimo que indica la ranura de la boca del depósito. Cerré el tapón y a andar. Con ese litro, el coche parece otro. Vuelve a ser mi C5 de antes, especialmente en los baches y suavidad de la dirección. ¿Le debo completar hasta el nivel mínimo que indicais?...es que no me quiero pasar para no generar una sobrepresión en el circuito...
Gracias al foro por compartir vuestros conocimientos con el resto de usuarios.
Saludos