¿Cubre la garantia el desgaste del embrague?

dvsport

Bueno pues se trata de un VTS,jeje,y con 20.000 km patina el embrague en 5ª,se hace la garantia responsalbe de eso??????O es como si vas y dices que tienes las gomas gastadas?????A ver si por ejemplo Compe_7000,lo sabe,jeje,perdon por recurrir tanto a ti,pero se que eres mecánico en la citroen y algo de idea tendras..Gracias y un saludo

yavesxd

a mi un mecanico de la citroen dijo q si patinaba la culpa te la podrian echar a ti y amas con 20 mil km.si ia habia comentado el tema de los embragues..si esque salieron una mierda.si no te patina siempre hay un caso que no se como es de un liquido que lleva que algunas veces patina porque se seca y otras no.no me hagas mucho caso que apenas me acuerdo si te patina de vez en cuando no creo que tengas problemas.solo intenta que el tio vea que te patina de vez en cuando

compe_7000

pues,creo que no,pero ya te lo miro okis,ademas es raro que solo patine en 5.

por_escrito

Pues yo, sin tener mucha idea y como opinión personal, me parece una barbaridad que un embrague casque con 20.000km.
Si yo lo tubiera en garantía y me cascara el embrague a esos kilómetros me empeñaría en que entrara en garantía.
Saludos.

pableras_696

yo en mayo espero cambiarlo.si tienes menos de 30000km y menos de un año en principio te ponen menos pegas en la citroen para cambiarlo.yo ya e puesto comentarios por hay de la mierda de embrage y cambio q tienen los c2 vts.ya pensaba q era el unico.x cierto yo no le doy mal uso y ya con 18000km me empezo a patinar.a mi me patina aveces...otras no.ahora llevo una temporada q no me patina, a mi me patinaba en todas la marchas de la q patina.espero q te sirva esto para algo

a100_rouge

Parece un desgaste anormal por lo que se podría achacar a defecto y cambiarlo en garantía. La clave la tienes en conseguir que acepten que es un desgaste anormal, ya que si te dicen que no pasa nada raro, no te lo cubrirá.

compe_7000

que medidas son las llantas que as montado?por qu esi son mas grandes que las de serie tambien tendria que ver algo,puesto que tiene que "trabajar" mas el coche para moverlas.

dvsport

Las llantas son en 16,pero digamos que el uso que se dio al embrague no es el mas comun,por eso pregunto si te pueden sacar las cosquillas en la citroen.

gto679

supongo k te haran sacar el embrague y una vez fuera si se ve k esta desgastado por uso y no hay nada mas creo k te lo podrian hacer pagar. tambien a lo mejor el taller si se enrolla y te lo kiere pasar en garantia se puede hacer algo.

dvsport

Escrito originalmente por gto679

La verda que el concesionario al que se va a ir,no es de lo mas enrrollado precisamente,es lo peor,son unos hijos de mala madre,asi que seguramente toque pagar el embrague,ya os lo hare saber,jaja.

thunderjony

por muy mal que uses el embrague 20.000 kms no es nada,minimo tiene que durar entre 60.000 y 80.000 kms de media,asi que como me pase eso a mi con pocos kms ago lo posible para que entre en garantia.si me dices que tienes el doble de kms se podria entender un mal uso pero con 20.000 fallo de fabriccion u otor problema

compe_7000

ai amigo mio,te ekivocas pero bien,yo e cambiado un embrague de un c2 nuevo con 5000kilometros y en un c4 con 10000 por ke?un mal uso,luego sacas el embrague y un calenton de la reostia y por que?pues por pikar embrague mantenerlo en cuestas,apollar el pie en el pedal sin darte cuenta cosas de esas hacen que te comas el embrague.y si enciama vas con el coche de tramo tol dia pues mas a mi favor sufre mas te dura menos

_nachete_

A veces es un desgaste anormal, y otras veces es un desgaste por un anormal, hay una ligera diferencia entre una cosa y la otra queremos andar a las carreras con un coche de calle.. y kada cosa es pa lo que es

compe_7000

Escrito originalmente por _Nachete_

muycorrecto +1 en lo dicho

gto679

donde tambien sufre emucho son en cuestas de garaje muy empinadas.
oye Compe k tal se cambian los embragues en el VTS?
dvsport si te toca pagarlo puedes pagar algo mas y mirarte uno de semi-competicion
k tenga mayor resistencia.

compe_7000

na bien sn pegas en un dia te lo ventilas(teniendo la pieza claro)peor ya sabes estas cosas son con paciencia pero salen muy bien ademas como son coches "nuevos" todavia mucho mejor las cosas salen a la primera.

gto679

ah vale era curiosidad pork no me ha tocado hacer ninguno todavia.me toco un C3 HDI y vaya culo pero eso es otro tema.

por_escrito

Escrito originalmente por gto679

ah vale era curiosidad pork no me ha tocado hacer ninguno todavia.me toco un C3 HDI y vaya culo pero eso es otro tema.

Debo entender que hablais entre profesionales, ¿no?.
Muy, pero que muy interesante.
Saludos.

compe_7000

ummm si!jajaaj yo e hecho de todo ya,menos de cacharros com bx y cosas asi,pero de xantias,c5 automaticos,saxo,c2,c3,c4,picasso etc etc de to,tambien 21 turbo algun bmw 530 y cosas asi.

por_escrito

Escrito originalmente por Compe_7000

ummm si!jajaaj yo e hecho de todo ya,menos de cacharros com bx y cosas asi,pero de xantias,c5 automaticos,saxo,c2,c3,c4,picasso etc etc de to,tambien 21 turbo algun bmw 530 y cosas asi.

Joder, como me gustaría, pero soy un mero aficionadillo. Con trabajo fijo y que no creo que me dedique nunca a la mecánica de forma profesional.
Saludos y muchas gracias por aportar vuestros conocimientos.

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