¿QUE FALLOS HA TENIDO TU COCHE? C5I y II

arbat

De momento ningun problema,toco madera,salu2.

pepe_marino

Yo lo compré de segunda mano con 32.000 Km hace mes y medio. Ahora llevo algo más de 40.000 Km y el único problema ha sido un pinchazo.

fjavimar

- Radio CD (2) ya me he cansado de Citroen he instalado uno standar.
- Climatizador, Trampillas
- Luna delantera y trasera (esta ultima culpa mia)
- Perdida de tapon de llenado de aceite conel consiguiente esparcimiento del mismo por todo el cofre motor. (supongo que culpa mía)
- perdidas periodicas de señal en sensor de nivel de aceite. _ Ya ni caso.
- Guanteras laterales de puertas se abren solas.
- Fallo de intermitente en com2000, sorprendentemente lo repare hace más de un año y no ha vuelto.
- Piel de volante,
- Peladuras en asideros de puertas.
- reventon de rueda trasera izq.
- Alternador con colectores hechos migas.
- Ruido en caña de volante al girar.
- CErraduras de puertas . se bloqueaban o no a su conveniencia. todas menos la trasera dch,
- Sopla por tapa de balancines (miedo me da)
- Frecuentes perdidas de obturadores de tapizado de porton y de sus topes.
- Ahí que joderse el dieño del posavasos del conductor ( a la izq) no hay manera de abrir la guantera sin que se abra.

- ah! a mi nunca Nunca me vibraron las ruedas.(manda cojones)

devil-c5

- El unico fallo que a tenido el mio es que al de dias de cojerlo se me cerro el coche con las llaves puestas y arrancado y no me a dado ningun otro fallo ni ruidos nada de na .

aalog31

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA
-
FAP, en 3 años unas 8 veces
asiento conductor suelto (cambiado)
volante cambiado (piel deteriorada)
collarin embrague a los 35000Km
embrague completo a los 39000km
bandeja trasera cambiada
cambio flejes cajoncitos puerta (se abrian solos)
pastillas freno chillonas de cojones !!
ruidos sospechosos en la caña de dirección !
desprogramado de los elevalunas con frecuencia !

Creo que son excesivos para un coche de tanto dinero y todo esto me ha llevaado a cambiarlo por el nuevo MONDEO TITANIUM !! espero que me salga un poco mejor. De todos modos os visitare todos los dias !! SALUDOS !!

C5 1.6 HDI PREMIER-2005

por_escrito

Eso esperamos, que no nos abandones, ya sabes que todas las opiniones son bienvenidas en este foro, de TODOS.
Saludos.

EDITO: Para corregir una errata ortográfica garrafal.

mandrelius

FALLOS EN PERÍODO DE GARANTÍA
- Botón del radio cd (cambiado)
-Nivel bajo de LDS (arreglado por mí, gracias a vosotros)

FALLOS FUERA DE GARANTÍA
por ahora ninguno (51.000Kms), y que siga así de por vida

C5 II 1.6HDI 110CV de Enero del2006

oskitar69

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA

Dosificador de aire a los 15.000 km aprox. (sustituido por uno nuevo)
Paralelo según me lo entregaron en el concesionario ( me costo ir dos veces)

jesusico.9

Hola a todos, no demasiados fallos y todos en periodo de garantía, el más importante la caja de cambios, en tres años y 100.000 Km. la han cambiado entera, salvo eso todo fenomenal.
Salud que no falte.

C5 II 3.0 V6 Exclusive Automatico, piel + navegador Noviembre 2004

warrior_rivas

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA

- Con 1000 km, fallo sistema antipolucion

- Llevo dos años para que me solucionen un problema y es que cuando el coche esta al sol, saltan todas las alertas:
- Fallo AA, ESP/ASR, Direccion asistida, frenos, cinturones, presion de neumaticos, sistema motor, limitador y regular de velocidad, etc....

El coche lleva desde mas de un mes en el taller y no dan con ello.

Os ha pasado algo parecido a vosotros??

Un saludo.

P.D. Si podeis ampliar garantia, a mi me ha venido muy bien.

zohoius

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA

-Porton trasero no cerraba ( ni siquiera enganchaba la cerradura), cambiada cerradura.

-Burbujas en las gomas de las puertas, cambiado hace cuatro años cuando el coche tenia dos, le estan saliendo otra vez.

-Retrovisor derecho flojo, cambiado.

-Tirador de apertura interno puerta del conductor roto, cambiado.

-Ruido y sensación pastosa en dirección, reparada, cambiando caña de dirección.

-Radio-cd, reproducia cuando queria, cambiado.

FALLOS FUERA DEL PERIODO DE GARANTIA

-Prebomba del gasoil.

-Cuentakilometros.

-Ruido en eje trasero, sin reparar, porque no saben de donde vienen.

-Sensor de airbag del volante, marcaba el chivato.

kikoc5

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA

- Asientos eléctricos con Holgura

- Vibración en parado

- Ruidos es carrreteras con baches

- luces posición delanteras, las dos, 2 veces

- ventanilla trasera derecha, un viaje entero con la ventanilla bajada

- espejo retrovisor central, despegado.

- botoncito de presión de frano de mano se cayo la parte bañada.

- el navegador- pantalla se apaga sola (2 veces) apagas y enciendes el motor y se soluciona.

CITROËN C5 II 2.0 HDI 138 CV exclusive + navegador abril 2006

unoque

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA

* Sustituido COM2000 porque fallaba a veces al poner el intermitente izquierdo (???). Aunque el coche tenía 2 años y medio (menos de 30.000 Km) se hizo gratuitamente tras reclamar en Atención al Cliente de Citroën.

FALLOS FUERA DEL PERIODO DE GARANTIA

* Se me ha encendido esta semana el testigo Service con el mensaje "Nivel mínimo aditivo gasoil" (90.000 Km y 6 años justos). Espero no tener que meterme en zarandajas de cambio de FAP (lo están mirando en el taller hoy).

* Se me ha fundido 2 veces la luz de freno izquierda (nunca la derecha).

* La cerradura de la luneta del portón se quedó cerrada con la luneta abierta, lo que impedía cerrarla. Menos mal que lo solucioné yo a base de paciencia y aceite Bradol para cadena de moto, porque en el taller Citroën de Rivas donde lo llevé pasaron de mí.

OTROS

No se trata de algo achacable a Citroën, pero creo que merece la pena comentarlo: el cambio de ruedas a Yokohama le sentó como un tiro, con continuos problemas de equilibrado que no se solucionaron... hasta que volví a Michelín. También tendrá que ver, supongo, que cambié de sitio donde montar las ruedas...

CONCLUSIÓN

En general estoy satisfecho con el coche, sobre todo en los aspectos de comodidad y habitabilidad, pero hay cuestiones de acabado y/o fiabilidad que me "chirrían" un poco.

Aprovecho la ocasión para decir que soy nuevo en este foro. Un saludo para todos.

senyor_bono

Escrito originalmente por Unoque

FALLOS EN PERIODO DE GARANTIA

FALLOS FUERA DEL PERIODO DE GARANTIA

* Se me ha fundido 2 veces la luz de freno izquierda (nunca la derecha).

OTROS

CONCLUSIÓN

En general estoy satisfecho con el coche, sobre todo en los aspectos de comodidad y habitabilidad, pero hay cuestiones de acabado y/o fiabilidad que me "chirrían" un poco.

Aprovecho la ocasión para decir que soy nuevo en este foro. Un saludo para todos.

A mí me pasó lo mismo. también 90.000 km y 7 años. Me rellenaron el Eolys y aún así me seguía marcando el ordenador nivel minimo aditivo gasoil. Me dijo que tendría q cambiar el Fap (+- 440€) para quitar el mensaje, pero al cabo de unos días se me kitó. Ahora me marca avería airbag. :9]

Saludos!!!

unoque

Hola,

Ayer recogí el coche del taller. Por lo visto, en mi modelo de C5 (según bastidor), la sustitución del FAP es cada 80.000 Km y no cada 120.000.

Ya comenté que mi coche tiene 90.000 Km. Aún así, de momento únicamente he rellenado el famoso aditivo, no estaba dispuesto a gastarme los alrededor de 800 que me han comentado que cuesta la dichosa pieza.

En cualquier caso, más que rellenar el líquido, parece que han hecho un cambio completo, toda la capacidad, porque me han cobrado 4 litros a casi 36 lauros cada litro.

Una pasta.

Saludos

firehawk

Cada día que pasa estoy más convencido que comprar el coche sin FAP fue un acierto.

c5iiexclusive

NINGUNO

haardt

Pues salvo el volante mas desgastado de lo normal y el cenicero que rompí el otro dia al no sacar el cenicero dejando la palanca en N.. pues .. nada mas..

Un saludos a todos..

oslopez

desde julio del 2001 que compre mi vehículo y fuera ya de garantía: el tirador interior puerta conductor, cerradura de maletero, motor regulador de temperatura climatizador lado conductor, turbina del clima ( conector sulfatado), elevalunas trasero izquierdo ( las grapas de plástico que sujetan el cristal),

dentro de garantíael chivato del airbag, al principio el taller decía que era una tontería cuando lo lleve fuera de garantía entre una hora de mano de obra, meter la maquina y el iva, pase de dejarle y ya me he acostumbrado a la luz y el pitido.

por fallos humanos deterceros: bsi por no tapar con silicona el taladro de la antena del gps (gracias al mecanico), la pantalla multifunción en un frenazo el palo de la escoba la golpeo, mucha mala suerte con lo grande que era el salpicadero y lo delgado que era el palo. :jo)

djfocky

Hola, se nos ha roto el motor a los 150000 km con 3 años!!! Es en el primer coche que nos pasa, y ya llevamos unos cuantos, mal cambio hicimos a citroen. Eso si despues de unos 5000 euros de reparaciones sobre todo por la porqueria del turbo que lleva este coche, mas todo el desgaste q da xq la duracion d estas piezas es de la mitad que en un vehiculo normal.

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