Problemas alternador

fjavimar

Con 90.000 Km. y cuatro años y medio, he tenido que desmontar el alternador por un problema de carga.

Al desguazarlo el problema era de escabillas desgastadas, hasta aquí lo normal, pero un anillo del colector (por cierto minúsculos, para lo que estaba acostumbrado a ver, (Viejo me hago)) tenia un canal de desgaste que hace casi imposible el simple recambio de las escobillas y tendré que cambiarlo entero. Lo que me planteo ahora es si es que el alternador esta mal calculado para el consumo eléctrico del C5, pues no me cabe otra explicación para lo que me parece un desgaste prematuro.

Por supuesto y como es de esperar el problema me surgió durante un viaje a 350 Km. de casa, para dar más emoción al asunto.

anal_izador

Escrito originalmente por fjavimar

Con 90.000 Km. y cuatro años y medio, he tenido que desmontar el alternador por un problema de carga.

Por supuesto y como es de esperar el problema me surgió durante un viaje a 350 Km. de casa, para dar más emoción al asunto.

podrias llevar a tornear el inducido y te duraria mas tiempo.

supongo que tu modelo sera el c5 1 . ese coche tubo problemas con los alternadores en el c5 2 parece que el problema se ha solucionado ya que no he oido nada de cambios prematuros del alternador

user_3938732

Escrito originalmente por anal_izador

Escrito originalmente por fjavimar

Con 90.000 Km. y cuatro años y medio, he tenido que desmontar el alternador por un problema de carga.

Por supuesto y como es de esperar el problema me surgió durante un viaje a 350 Km. de casa, para dar más emoción al asunto.

podrias llevar a tornear el inducido y te duraria mas tiempo.

supongo que tu modelo sera el c5 1 . ese coche tubo problemas con los alternadores en el c5 2 parece que el problema se ha solucionado ya que no he oido nada de cambios prematuros del alternador

Yo vi un C5 I en el taller que decia que había que cambiarselo tambien...era uno de los ultimos, un CXB o algo así.

Saludos!

fjavimar

Imposible tornear el inducido, tendías que haberlo visto, el canal de la mancha. Al final y tirando de amigos 209 € el alternador, la mano de obra mia, pòr supuesto.

iongolf

Escrito originalmente por fjavimar

Imposible tornear el inducido, tendías que haberlo visto, el canal de la mancha. Al final y tirando de amigos 209 € el alternador, la mano de obra mia, pòr supuesto.

Hola, tengo un C5 I con casi 100.000km y ya me imagino como estará el alternador. Como veo que tienes experiencia, ¿crees que cambiando las escobillas por otras mas blandas hubiese aguantado? Lo digo por si hace falta lo saco y le dio un repaso al torno.

Saludos

fjavimar

Pues no estoy del todo seguro, no creo que sea problema de dureza de escobilla, más bien creo que de exceso de consumo, el canal esta en uno solo de los anillos el otro tenía un desgaste normal. Por si acaso el que le he puesto era el de 150 A. que si no me equivoco es el mayor.