Ojito con los biocombustibles. Nota de CITROEN:
OBJETO: UTILIZACIÓN DEL BIODIESEL EN LOS MOTORES DIESEL CITROËN
PreámbuloLos biocarburantes forman parte integrante de la política de la marca Citroën en la protección del medio ambiente y del desarrollo sostenible.
Los biodiesel, esteres metílicos o etílicos de ácidos grasos, la mayoría de las veces de aceites vegetales, pueden ser utilizados mezclados en el gasoil tradicional. Además del aspecto medioambiental previamente citado, su empleo permite mejorar el poder lubricante del carburante y proteger también los materiales de inyección del desgaste.
Nota Importante
La marca Citroën desaconseja formalmente la utilización del aceite vegetal en bruto (aceite de cocina por ejemplo) en los motores Diesel. Incluso si el poder calorífico del aceite se aproxima al del gasoil, sus cualidades físico-químicas (viscosidad, masa molecular e índice de cetano) están muy lejos de igualar las del diesel o del biodiesel.
De este modo es necesario saber que el empleo de aceites brutos en los motores diesel modernos (inyección directa) conduce a dos graves problemas:
Utilizaciones del biodiesel y condiciones de garantía asociadas
Citroën es favorable al biodiesel bajo la condición de que la calidad del biodiesel/ester metílico de ácido graso utilizado esté en conformidad con la norma europea EN14214 y que el carburante final respete la norma EN590 (tenga una tasa máxima del 5% en ester metílico de ácidos grasos).
Citroën da su conformidad para la aplicación de su garantía contractual en los vehículos que emplean este carburante normalizado dentro de los porcentajes antes referidos.
- Mezcla en el gasoil al nivel de 30% de biodiesel (B30: ester metílico de aceite vegetal con base de colza). Los suministros con este tipo de biodiesel así como los porcentajes indicados deberán ser garantizadas por los petroleros para las flotas que utilicen este tipo de combustible (flotas de empresas, servicios públicos, etc.…
y el almacenaje de este carburante no deberá exceder de tres meses.
CITROEN les informará de los acuerdos establecidos con flotas interesadas en la utilización de este tipo de combustible que respeten por escrito las condiciones de aplicación descritas anteriormente. Sólo los vehículos que respetanestas condiciones aplicables para las flotas de captación, tendrán la garantía del fabricante CITROEN.
Por el contrario, CITROËN no aplicará su garantía en la utilización de biodiesel puro (B100): posible deterioro de los elastómeros del circuito de carburante (riesgo de fugas que provocan problemas de arranque y de comportamiento) y del material de inyección.
