iluminacion

yavesxd

Escrito originalmente por c2-vodoo

yeeeeeeeeee cuanto tecnicismo,haber un respiro!joder k es verano y ahora las nenas se ponen cachondas hasta rebentar, joder trabajo en el norauto y viene cada cachonda tuneada k no veas, o no compartis mi opinion respecto a este tema???¿?¿¿?k konste que tengo novia, pero el menu se puede mirar, y aveces tocar, jajajaja.

bueno por lo menos tu lo sueltas .yo lo pienso jeje.menos lo de tocar..

c2-vodoo

no bebo ni fumo antes de escribir, digo las cosas como son, si el vts no es estable no voy a decir que lo es

seba_c2_vts

Escrito originalmente por cokevf
seba tio.es evidente que el coche es estrecho y alto tio.no me refiero a alto de suspension.si no a alto de carroceria.
Pues xiko será k mi karreceria me lan exo especial para mi, mi koxe es no es tan alto, tampoko es de bajo komo un saxo(1,36)...el C2 mide 1,46, el ford fiesta mide 1,45, el mitsubishi colt 1,50 y el ibiza 1,44, nose dnd veis esa altura...
y yo sigo sin verlo estrexo

odex_c2

Para el tamaño q tiene de largo es sobradamente ancho. Alto es un c3 x ejemplo.
De estabilidad, yo tengo un vtr plus diesel q a no ser q me digan lo contrario, tengo entendido q el plus es clavado en tema estabilidad al vts y al coche le sobra agarre x todos los lados. He intentado haciendo muuucho el burro en rotondas q me chillaran las ruedas y lo maximo q oi una vez es un leve crujido pero nada de patinar. Ademas q la suspension es una roca, no tumba apenas en las curvas. No se vuestras versiones pero vamos...sobrao.

SALUDOSS

karrerax

Escrito originalmente por odex_c2

yo tengo un vtr plus diesel q a no ser q me digan lo contrario, tengo entendido q el plus es clavado en tema estabilidad al vts

no lo creo odex. El VTS tiene suspensión más dura, muelles más cortos y estabilizadoras más gordas.

ripley78

Escrito originalmente por odex_c2

No son iguales.

La estabilizadora trasera es bastante más ancha y la suspensión es un 30% más dura.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2004/08/20/coches/1093013841.html

seba_c2_vts

Escrito originalmente por odex_c2
Para el tamaño q tiene de largo es sobradamente ancho. Alto es un c3 x ejemplo.
Ademas q la suspension es una roca, no tumba apenas en las curvas. No se vuestras versiones pero vamos...sobrao.
+10

seba_c2_vts

Escrito originalmente por karrerax_
El VTS tiene suspensión más dura, muelles más cortos y estabilizadoras más gordas.
+20

seba_c2_vts

Escrito originalmente por RiPLeY78

La estabilizadora trasera es bastante más ancha y la suspensión es un 30% más dura.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2004/08/20/coches/1093013841.html

+1.000.000

Kasualmente el Vts de la foto es Azul...

odex_c2

Copio del articulo q me pasasteis:

Así, el C2 tiene una barra antibalanceo de mayor rigidez -diámetro 21- y nuevos muelles delanteros y traseros -con un 45% y 55% de dureza, respectivamente-.

El VTS exhibe una dirección asistida eléctrica más directa: 2,6 vueltas entre topes, contra las 3 vueltas para el resto de la gama. Dicho sistema, preciso y eficaz en las curvas, es suave a baja velocidad y se endurece progresivamente a medida que aumenta la misma.

Os voy a hablar de lo q se, de lo q no se me cayo ok?
Ese articulo es de agosto del 2004 y en akella fecha el vtr plus no es el mismo de ahora. Las caracteristicas han cambiado. Por ejemplo mi coche no tiene 3 vueltas entre topes tiene 2.6 como el vts. Respecto a la suspension no os puedo medir si es un % mas dura q otra o no pero lo q os puedo decir es q yo he cojido un vtr y se va x todos los lados y la suspension es bastante mas blanda q la de mi vtr plus segurisimo. Os aseguro y se lo q me digo q la suspension de mi coche es una roca y el tambaleo en curvas es 0.
He encontrado esta ficha tecnica del vtr plus de la fecha aproximada del articulo q me pusisteis:
http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=12763
Esa ficha corresponde al actual vtr pero el plus se ha renovado (ojo q no digo q el plus antes no viniera como ahi pone). Ahora viene con las ruedas 195/45 R16, disco atras en vez de tambor y el coeficiente de rozamiento segun la ficha actual de citroen tambien corresponde al vts. Otras razones mas para suponer q son iguales.
A lo mejor creeis q me lo invento o q me intento tirar el pisto pero las caracteristicas q en ese articulo ponen del vts las tiene mi vtr plus. Y esos detalles q os comente son los q me hacen creer q son coches iguales con distinto motor.

SALUDOSS

odex_c2

Confirmo un poco mas mi teoria. Acabo de ver el comentario de un nuevo forero en este mismo foro de modificaciones en el tema "cambio de llantas OZ". Su nick es perezsport y lo q puso lo siguiente:

Buenas yo tengo un c2 vtr Plus hdi y le he puesto las WRC blancas en 16", la verdad es que se ha notado algo la diferencia en agarre, pero sobre todo en que el coche ahora mismo esta precioso... ya pondre una foto, el coche es negro y con llantas blancas se sale. La verdad es que me esperaba que el coche andara menos, pero practicamente ni se ha notado, y eso que antes me venia con 15", asi que deben de ser ligeritas. Un saludo

Es decir q su vtr plus sera mas "antiguo" y no viene igual. A el, segun pone, le entraron llantas de 15" y esas ahora las monta el vtr normal.
De toas formas si este forero me lee le agradecia q nos comentara si su coche monta tambor atras (casi seguro con las llantas de 15&quot y las vueltas q tiene su volante. Aparte como va de estabilidad el suyo aunq eso ya es subjetivo.

SALUDOSS

odex_c2

Mas datos.
Acabo de estar mirando detalladamente la ficha q me dieron de caracteristicas al comprar el coche (actualizada diciembre de 2006) y hay cosas q no coinciden. Segun esa ficha mi coche deberia llevar tambor atras y nop. Nu se, es mu raro esto...
Tendre un vts y no me coske?? jaja

SALUDOSS

seba_c2_vts

No kreo k despues de tener un Vtr kieras un Vts...no te imaginas lo k traga por autovia, aun así no es tragon trangon del todo....

gto679

Escrito originalmente por odex_c2

Tendre un vts y no me coske?? jaja

SALUDOSS

k letritas pone afuera del coche VTR o VTS pos ya esta.ves k facil

odex_c2

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

No kreo k despues de tener un Vtr kieras un Vts...no te imaginas lo k traga por autovia, aun así no es tragon trangon del todo....

Ni de coña hombre!!! jaja me kedo con mi diesel con los ojos cerrados.
Pos claro q es vtr gto jeje
La cosa me keda en q nadie me podria confirmar estas sospechas q tengo?? Yo aporte mis pruebas, a ver si alguien me puede decir algo...

SALUDOSS

odex_c2

He sacado esta ultima parte del hilo al foro VTR, VTS, GT xq nos estabamos desviando mucho. Este es el enlace: http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=488028&temaid=6705337

SALUDOSS

seba_c2_vts

El Vts konsume mas si, pero tambien anda mas k el Vtr

Pd: Odex se k no kieres el koxe para korrer, si no para haer viejes, ahorrate la respuesta

Pd2: Nose porque antes no salió la respuesta

odex_c2

buena respuesta jeje

seba_c2_vts

Esto de [email protected] es una gran mierda, aora si se puede leer mi respuesta anterior

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