Escrito originalmente por A100_Rouge
En la caja de cambios habrá dos tornillos, uno arriba y otro más abajo que se diferencia del resto de la caja. El de abajo es el de vaciado y el de arriba de rellenado. El nivel es a rebose, es decir hasta que no entre más aceite por el agujero de arriba. Ahora mismo no sé exactamente donde están en esa caja, pero se suelen diferenciar facil.
Lo de las rascadas, parece un mal común de vuestras cajas, que no son grande maravilla.
Y como accedo a la caja de cambios?
Si lo hago yo prometo hacer un brico con fotos. Estoy hasta lso cojones de este tema.
