Escrito originalmente por Valenciano_86
Q diferencias hay entre la suspensión multilink y la de brazo tirado?? Diferencias estructurales y prestacionales?? Porq es preferible la multilink a la de brazo tirado?
Saludos!!!
La de brazo tirado, es la que lleva nuestro C5 en el eje trasero y la multilink es un tipo de suspensión multibrazo. Utiliza múltiples brazos que unen el chasis a las ruedas. Con ello se consigue una menor inclinación de la carrocería a la hora de afrontar las curvas y una mayor adherencia, puesto que permite rectificar constantemente la caída de los neumáticos de tal modo que haya un mayor contacto con el asfalto.
El C5 es brazo tirado y el C6 multibrazo, este último sistema a parte de lo comentado anteriormente, se consigue descargar a la suspensión de más trabajo.
Salu2
