Marcador de estado de bateria

franpla

Hola a todos: Me he dado cuenta que mi C5 I del 2004 no trae el indicador de carga o estado de la bateria. ¿Como puedo saber si el alternador esta cargando o no, y como puedo saber si esta buena o mala y si ya es tiempo de cambiarla?. Un saludo afectuoso

swhannibal

Escrito originalmente por franpla

Veamos, el indicador que lleva no es de estado de la batería, si no de que el alternador está cargando la batería, por lo cual en tu caso y en los que lo llevan, solo lo sabrás cuando vallas ha arrancar y diga que "nanai".

Salu2

senyor_bono

Puedes probar con un polímetro. Te dirá q tensión tiene la batería.

Saludos!!!

swhannibal

Escrito originalmente por Valenciano_86

Puedes probar con un polímetro. Te dirá q tensión tiene la batería.

Saludos!!!

Bono, con eso solo sabemos si la batería da 12 voltios. Lo que interesa realmente, es saber si la potencia (Amperios) son suficientes para arrancar el motor.

Salu2

por_escrito

Lo que has dicho antes swhannibal, le das al arranque, si arranca adelante, sino a cambiarla. No os comais la cabeza, la vida es así, las cosas se acaban, jajaja.
Ahora en serio, el indicador muestra un defecto en el alternador, no un desgaste de la batería.
Saludos.

franpla

Mi C5 no tiene no tiene indicador de que el alternador este cargando o no. No tiene indicador respecto de la bateria. ¿Es esto cierto o no ? Pienso que no soy tan pajaron o sonso y no lo halla encontrado. Saludos

franpla

Perdonen el tiempo horario ya que estamos con seis horas de desface. Cuando Uds. tienen 2.35 yo tengo 20.35 del dia anterior. Saludos

por_escrito

Escrito originalmente por franpla

Hazme un favor, cuelga una foto de tu cuadro de abordo.

Saludos.

senyor_bono

Escrito originalmente por por_escrito

Escrito originalmente por franpla

Hazme un favor, cuelga una foto de tu cuadro de abordo.

Saludos.

Franpla tiene el 3.0i V6, es muy posible q tenga cambio automático, y a su vez un indicador de la marcha engranada.

Saludos!!!

swhannibal

CUADRO CON INDICADOR DE CARGA

CUADRO SIN INDICADOR DE CARGA

franpla

Swhannibal: Ok. has dado en el clavo. Mi C5 corresponde a tu segunda foto y no tiene indicador de carga, por lo que quiere decir que al respecto estoy ciego y debo esperar a que no arranque lo que significa que en cualquier momento voy a quedar botado a menos que cambie la bateria en razon del tiempo de uso que puede ser dos o tres años. No se cual es el tiempo correcto para cambiar la bateria, pero voy a ver la fecha en que la pusieron y si tiene mas de tres años la cambiare al instante. Me extraña que Citroen no pusiera este indicador en este modelo ya que todos los coches que he tenido lo traen es decir , mini cooper, MG, simca 1000, Fiat 125, Peugeot 504 y 505, Subaru 2.2 Legacy, Bmw 735i,Mercedes 300E 1986, Mercedes 300E 1992.

swhannibal

Escrito originalmente por franpla

Por eso no te preocupes, todos los coches llevan uno luminoso, en nuestro caso es este

Por lo de la duración de la batería, te diré que el mio tiene 6 años y todavía no la he cambiado ( toco madera je je je )

Salu2

kini2pelos

Pues ya te va tocando... jejeje de todas formas para que vale el voltimetro si deciis que no marca la realidad???? de verdad indica el envejecimiento de la bateria????

senyor_bono

Escrito originalmente por Kini2pelos

Pues ya te va tocando... jejeje de todas formas para que vale el voltimetro si deciis que no marca la realidad???? de verdad indica el envejecimiento de la bateria????

El envejecimiento no, pero te puede decir si tienes algún vaso comunicado. Normalmente una batería da unos 12 - 15 voltios. Si te da menos, es muy posible q se hayan comunicado 2 vasos. En las baterías hay 6 vasos independientes, cada uno de ellos da unos 2 voltios. 2*6=12.

Saludos!!!

swhannibal

Para saber si tenemos un vaso comunicado, hay una prueba práctica muy buena, la batería tiene que tener tapones, por que si es de las selladas no se podrá mirar a no ser que rompamos el precinto.

Con los tapones quitados, le pedimos a un amigo que arranque el coche, si salen burbujas por algún vaso, la batería se encuentra comunicada, la solución, cambiarla lo más rápidamente posible, ya que nos dejará tirados a la primera de cambio.

Salu2

kini2pelos

Ahmmmsss siempre aprendiendo . Aun asi creo que son mas comodas las libres de mantenimiento, vienen selladas y dificl es que se evapore el agua.

swhannibal

Escrito originalmente por Kini2pelos

Ahmmmsss siempre aprendiendo

. Aun asi creo que son mas comodas las libres de mantenimiento, vienen selladas y dificl es que se evapore el agua.

La comunicación de vasos, no es un tema de evaporación de agua.

Salu2

kini2pelos

ya ya, era un comentario independiente jejeje, como hablaste de mirar las burbujas y tal... vamos, que hoy en dia casi todas las baterias son libres de mantenimiento, asi que esta dificil para verlas...

swhannibal

Escrito originalmente por Kini2pelos

Hombre, si rompes los precintos seguramente no se sujetará bien la tapa, en ese caso tendrías que agenciarte unos tapones independientes en algún taller o desguace.

Salu2