Revisiones: ¿A qué Kms. las hacéis o vais a hacerlas?

admin_foro_citroen

Yo voy a hacerle las revisiones cada 10.000 Km. porque me da más seguridad, y es mucho mejor para el coche. Creo que las revisiones no son cada 20.000, eso no estoy muy seguro, pero creo que son cada 15.000 bajo condiciones normales de utilización, yo voy a hacérselas como si usara el coche en condiciones severas. ¿Vosotros?

aldrincar

Pues creo recordar, es q acabo de bajar el manual al coche, q eran cada 20.000km en condiciones normales y 15.000 severas... pero no lo se seguro.
En un principio estos datos los dan muy sobrados si dicen 15 son 20 pq saben q la gente es muy despistada.
Lo q si hay q tener en cuenta es usar el mejor aceite posible y no comprar el de oferta pq claro no es lo mismo un buen aceite sintetico q uno de marca conocido pero de oferta y q cuesta la mitad.
Yo supongo q si son de 15.000km severo a 20.000km uso normal lo haga en ese entorno nunca antes ni despues.
Ya q se q el uso q hago al coche es muy relajado y conmigo no sufre.
Mas q nada pq mi anterior coche era cambiar el aciete y decirme siempre el emcanico "¿cuantos km tiene el aciete?,y decir yo por ejemplo 10.000 y decirme "pues chico esta limpio" aun te valdria para muchos mas km.
A parte le calculo al cambio de aceite y fltro q realizare en Citroen como minimo los 2 primero años, por la garantia, unos 120 minimo y es mucho dinero para mi economia.

Pero vamos siempre es recomendable cambiar con pocos km el aceite si marca 20 con 17 -18 . Y si lo usas en plan carreras pues claro 7 o 10 como máximo. Aunq con un uso noraml si el fabricante marca 20.000km es pq con el aceite Total q usan los C3 los puede aguantar sobrados.
Aunq los primeros cambios hacerlos cuanto antes, q ya sabeis q en el rodaje del coche puede consumir mucho aceite.
(Total creo q de todas maneras aunq no hagas los 20.000km te recomiendan cambiarlo cada año asi q casi q hare un cambio por año, pq por ahora no creo q haga mas de 15.000km año)

acastella

Hay que hacer las revisiones tal y como las recomienda el fabricante, con el número de kilómetros que indica. Hacerla de manera más frecuente no va a mejorar el coche ni hacer que funcione mejor y sólo te va a empobrecer ya que es un gasto de dinero inútil... es mi consejo.

user_334651

Estoy con acastella.

Yo creo q la marca debe tener ya bastante ajustados los kms antes de una revisión. Por que de todas maneras les sería muy fácil establecer revisiones más frecuentemente:

1- pq se curan en salud en cuanto a fallos y/o averías
2- pq es un ingreso más para la marca

Otra cosa es que hagas una conducción severa como dice en los manuales. Pero si no, yo no piesno gastar mi escaso dinero en hacer revisiones antes de lo recomendado.

Saludos!!

aldrincar

Buenoa ntes habia escrito una Biblia para comentaros unas cositas pero como me dio error al enviarla a las 15:30+- os lo resumo:
Q en mi opinion es bueno q la 1º revison sea antes de lo indicado +-4000kmo 2000km antes pq en el tiempo de rodaje el coche sufre mas...
Y q lo de las revisiones (cambio de aceite etc)es como unas ruedas con 4 añso y 50.000km hay quien dice estan nuevas aún y piensa q le van a durar 10.000km mas y otros dicen prefiero cambiarlas ahora pq ya estan gastadas y aunq = me duran mas prefiero no apurar y ahorrarme algun susto en terreno mojado o algun pinchazo rebenton por el estado avanzado de los neumaticos.
Vamos q unos previenen, otros curan ;P. Depende del dinero q tengamos y como nos planteemos el tema de aceite y demas componentes del coche, pero casi es mejor gasatar un poco mas en revisiones y mantenimiento q en un futuro gastarnos (con mayor posibilidad) ese dinero o mas en reparaciones.
Algo esta claro el aceite si se cambia con 10.000km srerá mejor q cambiarlo cada 20.000km. Otra cosa es q estemos dispuestos a aguantar esos 10.000km para asi bajar los costos a la mitad .
Yo en un principio la 1º quiero realizarla (si la 1ª es a los 20.000 en uso normal) sobre los +-16.000km el resto cada 19.000km+- las hare . (Pero vamos esa es mi idea, = luego veo q no es necesario y las hago cada 20.000km...)Y en un principio en el taller oficial (por lo menso mientras este en garantia) aunq me cueste muchisimo mas.

acastella

Escrito originalmente por Aldrincar

Algo esta claro el aceite si se cambia con 10.000km srerá mejor q cambiarlo cada 20.000km.

¿Si? ¿Por qué motivo?

Cada uno puede gastarse el dinero como prefiera, desde luego. Pero si un aceite está diseñado para mantener sus propiedades mínimas durante x Kms. con una conducción normal, cambiarlo antes es como cambiar el rollo de papel higiénico antes de que termine.

Mira, tu mismo puedes hacer una gran labor de prevención y mantenimiento de tu vehículo. Revisa los niveles de los diferentes fluidos al menos cada mes, y siempre antes de un viaje largo. Si ves que hay un consumo anormal es que el coche tiene una avería y lo llevas al mecánico antes de que dañe algún otro componente más caro. Por ejemplo, si ves que consume mucha agua, puede ser por que no esté funcionando el termostato bien que puede afectar al motor.

Otra cosa es tener el oido abierto y escuchar si el coche empìeza a hacer ruidos raros, o si ves que el humo tiene un color diferente llévalo al mecánico.

aldrincar

Algo esta claro una cosa q se usa 10.000km esta mas nueva q una de 20.000km, a eso me refiero. Por tanto estara en unas condiciones mas optimas.
Pero vamos q ya os dije q yo +- lo seguire casi tal y como manda la casa. Como mucho q adelante 2 mil kilometros el 1º pq considere q es mejor cambairlo antes q apurar por el tema del mayor consumo y desgaste en rodaje...
De todas maneras seguro q nos clavan un hue** y parte del otro por los cambios en la marca asi q lo hare cada 19.900 km jeje para no pasarme .

telemakoi

Respecto a que quilometros se debe hacer la revisión, yo cometaré que la primera la hice a los 1500kms, y en el libro de entretenimiento, me pusieron que la segunda la debia de pasar a los 20000kms o al año de vida del vehiculo.
Yo pienso que el coche esta preparado para poder hacer unos cuantos quilometros más pero ahora entra la parte del negocio, ellos te pondrán siempre que pases la revisión a los menos quilometros posibles para así podernos sacar unos duros más.

madbros

Hola

Yo le acabo de pasar esta tarde la de los 2500 y me han puesto el contador de la próxima a 20000...

¿ESO SIGNIFICA QUE NO LE VOY A CAMBIAR EL ACEITE EN 22500 KM??????

Por cierto, que no sé que me han hecho, que ahora me pasa una cosa rara con el chivato de las puertas abiertas... me suena AL PARAR EL MOTOR y abrir la puerta, pero no suenan con el motor encendido y abrir la puerta... ¿¿¿??? de hecho tengo una duda... ¿antes tenía yo un chivato acustico de puertas abiertas?

... tampoco sé muy bien si estoy flipando, no estoy seguro... ... lo volvere a probar todo, y ya os contaré... ¿?

nipontimia

Yo le hice la de los 1.500/2.500 con casi 2.500Km, así que se supone que la siegiente me toca a los 22.500Km, pero yo lo llevaré con 20.000Km para que me hagan la revisión y también el primer cambio de aceite, lo que decís de 10.000 y 15.000Km para dar más seguridad... yo le pregunté al mecánico que si no era demasiado 20.000Km para un cambio de aceite y como periodo entre revisiones y me dijo que no, es más me insistio en que en ese sentido estuviese tranquilo que ya estaba "todo calculado". Yo la verdad es que tengo mis dudas pero en fin...

c_dos_vtr_1.6_16v

Quietosssssssssssss como mucho 20000 eh , que a los 2500 el aceite ni lo miran , mirarlo me imagino que si ; pero es cada 20000 kms y la de los 2500 no cambian aceite asi que a los 20000 como mucho , a mi se me quedo mirando y me dijo para cuanto le pongo y yo le solte 20000 ¿no seran muchos? , el se quedo mirando como quien pufffffff y yo le dije mejor menos ¿no? y le dije tu cuando se la harias y el me dijo de 12 a 15 y yo le dije a los 12 xq el coche era todo ciudad y encender y apagar , un coche de tener un buen mantenimiento a uno malo se le nota , yo en la moto con conduccion deportiva le cambiaba en lugar de a los 8000 creo que era a los 3000 , es que llevaba mucha caña y en marchas cortas ... el motor da mas vueltas en tercera que en quinta ... y siempre iba en tercera y tiene 6 marchas y a tope de rpm y con la broma con 8000 kms estaba mucho mejor que motores con 4000 en una 50cc las otras el mantenimiento era cada 6 meses xD es que quemaban los cuenta kms y no se sabia ... aora esa epoca de hacer el loco ya paso , yo para mi , para los motores ante todo mucho cuidado lo agradecen mucho , venga muchos saludos y no apureis mucho esas revisiones y la segunda que nadie pase de los 20 porque es donde ya hay que hacerla , no a los 22500 porque nos pasariamos 2500 kms y ya 20000 son suficientes xD .... yo soy partidario como web de adelantarlas ...

neshi

madbros, a mi el chivato de las puertas siempre me suena con el motor parado, supongo que será para no dejarme puesta la llave y que el coche se cierre solo a los 30 segundos, mientras que si el coche está arrancado, no se activa el mecanismo de cierre de las puertas..

creo.

Por cierto se me olvidaba. Mi coche ronda los 15mil km, y creo que la revisión se la haré en breve (17mil), principalmente porque ahora tengo pelas y prefiero hacersela ahora......ademas de que quiero que me cambien los filtros del aire (lo he metido por muchos caminos de tierra .......... y me miren una cosa en la ventana del copiloto que no se baja el cristal al tope

Un saludo

madbros

Cita:

Quietosssssssssssss como mucho 20000 eh , que a los 2500 el aceite ni lo miran , mirarlo me imagino que si ; pero es cada 20000 kms y la de los 2500 no cambian aceite asi que a los 20000 como mucho

Pues... o yo me he olvidado de sumar, o no termino de entender... a los 2500, como dices, no cambian el aceite... y el ordenador lo resetean PARA OTROS 20000, (que no significa 20000 km del cuentakilometros).

Por tanto 2500 de una revision + 20000 de la siguiente = 22500 ...

Cita:

madbros, a mi el chivato de las puertas siempre me suena con el motor parado, supongo que será para no dejarme puesta la llave y que el coche se cierre solo a los 30 segundos,

Sip, creo que era esto, por abrir dejando la llave puesta...

Habitualmente la saco antes de abrir, pero ayer no lo hice... y por eso pitaba

c_dos_vtr_1.6_16v

Lo resetearon mal el tuyo , deberian haberlo reseteado para que pusiera que faltan 17500 kms cuando lo sacaste a los 2500 , el aceite dura 20000 teoricamente , no 22500 , se confundiria el mecanico ...

Venga muchos saludos

perikus29

Pues a mi tambien me lo resetearon así. 1500+20000=21500

Pero yo estoy seguro de que el aceite que usamos aguanta bastante más de 20000 Kms,
No se donde lei que los nuevos aceites sinteticos que se estaban sacando llegaban a aguantar 50000 Kms. Ya se que eso es una burrada, yo de hecho, en mi antiguo ZX Sport 1.8i le cambiaba el aceite entre los 4000 y los 5000 Kms, pero era un motor con 13 años, y que quemaba el aceite que da gusto.

Tendríamos que revisar el tipo de aceite que hechamos, y mirar la información en la web de Total o algo así, porque lo que estoy seguro, es que citroen trabaja con mucho marjen.

c_dos_vtr_1.6_16v

Aceite total lo vi yo en un punto de un amigo que hace viajes largos a altos cruceros y a los 20000 buf ...

Pensar que es un liquido a 100 º duarente unas 1000 horas y rozando contra el dentro de el motor un total de unos 150 millones de rpm del motor ... yo creo que con 20.000 kms va cumplido JaJa , los aceites no trabajan con tanto margen , aguantan bien esos kms andando normal (amos = que el consumo mixto) 20% de ciudad y 80% de carretera mas o menos , si se hace otra conduccion mas severa ya se habla de 15000 creo , venden esos 20.000 kms porque muchas personas pasan literalmente del coche y cuantos menos quebraderos de cabeza mejor ... ; pero eso ya es cada uno , yo siempre y siempre seguiré adelantando algo los cambios , hechandole un buen aceite (el total sintetico lo es) y hechandole en buenas gasolinas (diferencias las hay en los aditivos que hechan despues de hechar el combustible ...) , unos hechan aditivos y en otras AGUA , datos veridicos ; porque cerca de aqui una gasolinera tuvo que reparar muchisimos coches , por orden de un juez ...

Venga muchos saludos

aldrincar

Pues mi coche tiene 18600km+- y el lunes llamo al taller para hacer la revision de los 20mil q se hace a los 20 mil .

c_dos_vtr_1.6_16v

¿Aldrincar que cambiaste aceite a los 10000 ya?
Haces bien ... yo voy a los 12000 y el mecánico de la Citroën le parecia bien , 20000 le parecian muchos , bueno no dijo nada ; pero puso una cara xD , siempre que lo llevo estoy habalndo alli con ellos , asi que amos ...

Venga muchos saludos

yeskeyss

En mi caso, no le cambié el aceite hasta la revisión de los 20.000 km. Ya escribí en otro post q antes de la revisión el coche hacia de tanto en tanto un ruido importante y no auguraba nada bueno, después de la revisión (cambio de aceite...) el ruido desapareció; es decir, el coche llegó al límite con el aceite, sin duda. Estoy seguro q las piezas sufrieron.

Os aseguro q no voy a esperar otros 20000 km para hacer otro cambio de aceite. No se en q se basan para espaciar las revisiones, pero mi coche estuvo a punto de diñarla por esperar a los 20000 km para hacerle el cambio de aceite (andé yo un poco despitao...tb es cierto... )

Saludos.

c_dos_vtr_1.6_16v

Se basan en que vende mas un coche que se hagan las revisiones cada 20000 kms que uno cada 10000 y si es cada 30000 mejor y si es cada 50000 mejor , para mi lo veo una animalada , yo no estirare tanto un aceite ni de broma ... venga muchos saludos

Página siguiente »