A mi lo que siempre me han dicho para que no salga es meterle mucha caña cada tanto cuando el motor esté cliente (el tiempo depende del tipo de conducción y las condiciones de uso normales)
Yo generalmente hago un recorrido de unos 20 km por nacional a 60 o 70 y con el motor bajo de vueltas. Pues de vez en cuando (osea cada 2 meses o así) cuando hago un trayecto largo (60 o 70 km por autopista) y tengo el motor caliente, subo el motor a 4000 rpm y estoy así durante 1 km más o menos. Al hacer eso sale un poco de humo negro al principio, pero luego no sale nada de nada.
Una vez limpio, se trata de seguir con el motor normal, y por si acaso al apagar el coche dejarlo un minutejo o asi al ralentin (no nos carguemos el turbo tampoco)
Os aseguro que luego haciendo un adelantamiento o al pisarle un poco más nunca he visto humo (ni de noche)
Por otra parte también digo que le pongo gasoil Bp ultimate.
