para los q no saben diferenciar tuning y racing

kini2pelos

Escrito originalmente por Jastik

Escrito originalmente por Nuchi83

En este tema me posiciono con cokevf, no creo k kitarle als letras y alisar el porton sea tuning.

Pero tampoco es Racing, entonces no es nada?

Para mi ni es tuning ni es racing, simplemente... es.

kini2pelos

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Los boketes no los tapas porke sea un defecto (al kontrario k el golpe en la aleta) los tapas porke ta dao la gana de kitarle las letras k no te molestaban para nada, osea TUNING

PD: K konste k yo se las vi kitar kuando pinte el koxe...

Te das cuenta de que te estas llamando a ti mismo tunero no???? jajajaa, luego no me vengas con cuentos.. xD

yavesxd

Escrito originalmente por Kini2pelos

Escrito originalmente por Jastik

Escrito originalmente por Nuchi83

En este tema me posiciono con cokevf, no creo k kitarle als letras y alisar el porton sea tuning.

Pero tampoco es Racing, entonces no es nada?

Para mi ni es tuning ni es racing, simplemente... es.

aro,eso no se mete en ningun termino.un detalle estetico que no llama la atencion y no se t hace diferenciar de los demas

yavesxd

Escrito originalmente por Kini2pelos

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Los boketes no los tapas porke sea un defecto (al kontrario k el golpe en la aleta) los tapas porke ta dao la gana de kitarle las letras k no te molestaban para nada, osea TUNING

PD: K konste k yo se las vi kitar kuando pinte el koxe...

Te das cuenta de que te estas llamando a ti mismo tunero no???? jajajaa, luego no me vengas con cuentos.. xD

ya te digo xD

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Kini2pelos

Te das cuenta de que te estas llamando a ti mismo tunero no???? jajajaa, luego no me vengas con cuentos.. xD

Yo dentro de mi deportividad tengo mis detallitos tuning

pero son muy muy pokos

seba_c2_vts

Escrito originalmente por cokevf

aro,eso no se mete en ningun termino.un detalle estetico que no llama la atencion y no se t hace diferenciar de los demas

Bla bla bla...

Si ALISAS, tuneas

odex_c2

XDDDD vaya hilo!!! el que mas me sorprendio!
El profesor cokevf comparte sus conocimientos jejejeje
El eterno debate de tuning y racing...si os fijais cada vez que se toca algo de esto en un hilo se empiezan a crear paginas y paginas a saco...jajaja

SALUDOSS

kini2pelos

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Escrito originalmente por Kini2pelos

Te das cuenta de que te estas llamando a ti mismo tunero no???? jajajaa, luego no me vengas con cuentos.. xD

Yo dentro de mi deportividad tengo mis detallitos tuning

pero son muy muy pokos

Yo soy de tu misma filosofia, aunque no le llamo detalles tuneros....

kini2pelos

Escrito originalmente por odex_c2

XDDDD vaya hilo!!! el que mas me sorprendio!
El profesor cokevf comparte sus conocimientos

jejejeje
El eterno debate de tuning y racing...si os fijais cada vez que se toca algo de esto en un hilo se empiezan a crear paginas y paginas a saco...jajaja

SALUDOSS

a mi tambien me hizo gracia el primer post.. jajajaja pa chulo chulo, mi pirulo!!! xDDDD

yavesxd

hay q poner las cosas claras ostia xD.y aliso el porton porque me quedan agujeros.porque si no quedaran agujeros al quitar las letras que.tuning?

seba_c2_vts

Escrito originalmente por cokevf

hay q poner las cosas claras ostia xD.y aliso el porton porque me quedan agujeros.porque si no quedaran agujeros al quitar las letras que.tuning?

Toda la accion completa es TUNING, si solo fuese kitar las letras no.

Pero tienes k re-pintar ¿porké? poke has enmasillao ¿porké? Porke hay dos boketes ¿porké? Porke las kitao unas letras k vienen de serie

yavesxd

porque me gusta sin letras y eso no es tuning coño xD

kini2pelos

yo tampoco lo considero tuning, mas bien restyling xDDD

yavesxd

restyling casero no? xD

kini2pelos

Si.... hombre, si lo hace alguien que sepa, mejor que mejor xDD

vtr16v_tokoedition

Buenas a todos.
Estoy viendo este post y porque la silla tiene respaldo y reposabrazos porque si no me caigo de espaldas.
Yo la diferencia entre el tuning y el racing la veo bastante clara. pero antes de comentarla me gustaria dejar claro que para mi existe otra variante que es el truging que es recopilar un monton de mierdas que no pegan entre si y ponerlas en un coche partiendo de esto para mi el tuning es gastarse el dinero para que no puedas pasar de 50km/h porque te cargas los bajos del coche de la cantidad de masilla que llevas o llevar el maletero cargado de altavoces como para dejar sordo a goliat o meterle unas llantas 20 cromadas que dejan ciego a la gente a tu paso o cualquier cosa que hace que esteticamente tu coche sea más cantoso pero pierda prestaciones.
Racing son locuras que hace que tu coche rinda más a cambio de perder fiabilidad y seguridad. ejemplos de perder fiabilidad poner unos colectores 4-2-1 y de perdidas de seguridad pues poner un volante desplazado.
A mi me gusta el racing pero aunque no me guste reconocerlo la mayor parte del racing es un tuning de carreras porque la mayor parte de gente que se cree racing lo unico que tiene es un coche con "aspecto racing" y es que nos guste o no el c2 es un coche tuneado como casi todos los que venden ahora que vienen con 2 numeros de llantas de más y cualquier persona que se considere racing la primera modificacion que deberia hacer es meterle una llanta 15"( o 14" si me apuras) como me parece que tiene Karrerax y el otro chico del vtr(el que lleva las coyote) claro pero esto da dolor por que le queda tan bien las 16".
Bueno perdon por la chapa pero es que si no digo algo reviento.

kini2pelos

porque crees que es mejor bajar la llanta a 15 o 14??? mayor perfil, mas flaneo, menos agarre.

vtr16v_tokoedition

este coche con unas 16" va muerto unas 15 con 195/50 r15 es más que suficiente(por no comparar precio de gomas) y si me apuras unas 185/55 r14. En cuanto al flaneo yo creo que de 15 a 16 no se nota mucho y lo importante sería meter una cubierta con la carcasa muy dura como puede ser la pzero asimetrica pero eso te lo puede decir karerrax que me parece que a montado alguna vez las llantas del 205gti en el c2 si no me equivoco.

Es lo que tienen las modas por que en 3 o 4 años han pasado a llevar coches con 120 o 130 caballos de 185 a 205 y de llantas de 14 a 16 o 17 mira el caso del astra gsi16v me parece que de serie llevaba 205 r 15 y ahora hasta un tdi de 110 lleva más. por seguridad me parece que no, yo creo que es estetica.

No se trata de llevar menos rueda sino de llevar la que le hace falta al coche y el c2 va sobradisimo.

seba_c2_vts

Escrito originalmente por cokevf

porque me gusta sin letras y eso no es tuning coño xD

Vale a ti te gusta sin letras, pero es tuning.

Es komo si un pavo me dice: Eske ami me gusta kon un aleronako de 2 metros, vale kampeon, eso es tuning.

Y otro me dice: eske ami me gusta k el paragolpes arrastre, y kon 5 eskapes, pos vale campeon, eso es tuning

odex_c2

Escrito originalmente por VTR16V_TOKOEDITION

195/50 r15 y 195/14 r16 se sacan 6mm de diferencia. Eso con respecto a los 58cm que tiene de diametro una rueda yo lo considero despreciable.
La rueda en esa medida si es mas barata pero si para suplir el flaneo hay que irse a una pzero adios ahorro.
Yo estoy de acuerdo en que la mayor parte es estetica y si me dan a elegir entre todas las medidas homologadas de cualquier coche, me quedo con las mas grandes. Mismo rendimiento ya que tienen el mismo diametro y sin pasarnos de 20cm de ancho de goma (para el caso del c2) no se nota perdida de ningun tipo.

SALUDOSS

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