Escrito originalmente por swhannibal
Hay otro coche que tiene los mismos parámetros en la suspension que nuestro C5, y es el Audi Ofroad, este tiene un botón para subir la suspension para circular a 10 kilómetros por hora y otra para circular a 40 por hora, en caso de sobrepasar estos limites, la suspension vuelve a su altura normal.
Si alguno no se lo cree, lo lei en una revista hace unos años, cuando salio dicho Audi, y que curioso, en el Audi no sacaban pegas sino todo era estupendo, ¿por que será?
Salu2
Copio y pego de la pagina de audi:
La suspensión neumática de 4 niveles en los ejes delantero y trasero es un equipamiento técnico de serie en el Audi allroad quattro. Gracias a la altura libre sobre el suelo, que puede elevarse hasta 208 milímetros, y a la tracción quattro de serie, este modelo es capaz de circular por terrenos difíciles. La variación total en la altura libre sobre el suelo es de 66 milímetros, con cuatro alturas de marcha que pueden seleccionarse manual o automáticamente. Dos alturas de marcha se consideran “elevadas”, una “normal” y otra “rebajada”. El modo automático modifica la altura de marcha adaptándola a la velocidad del vehículo. Los displays en la consola central indican al conductor el ajuste activo en cada momento. La suspensión neumática confiere una enorme versatilidad al Audi allroad quattro: dado que puede variarse la altura libre sobre el suelo, es adecuado no sólo para la conducción todoterreno sino también para la circulación por carretera normal.
