Sueltas el catalizador, que va junto con los colectores. Metes una barra de hierro por la parte de abajo, por el agujero que sale hacia el escape y vas golpeando desde dentro la cerámica.
De vez en cuando, sacas la barra y lo sacudes para que caigan los pedazos. Una vez vaciado, al final del catalizador hay una sonda, que debes sacar de su agujero, tapar el agujero y sujetarla en el exterior del catalizador con algún alambre o brida.
Eso, eso, eso es todo, amigos!!
