Claro joder! Yo me pensaba que el intermedio era el catalizador...
El anterior coche que tuve era un Opel Astra F, y tenía un catalizador enorme en posición horizontal justo delante de un intermedio también enorme, y al ver que mi C2 sólo tenía "una panza" pensé que no tenía intermedio.
Gracias por vuestra aclaración chicos, me estaba volviendo loco...
Sabiendo esto, ahora me asaltan dudas...
¿Con un supresor de intermedio o un intermedio deportivo, se gana algo aparte de ruido?
¿El ruido que ganas mola o es exagerado?
¿Es legal?
