Escrito originalmente por odex_c2
Sigue asi genio
Oye una inquietud, al ser el tubo de la admision tan largo no se calentara mucho el aire al igual que pasaba con la instalacion de serie?
Y otra cosiya, no mejoraria la entrada de aire con una calandra abierta y una admision en forma de campana? (en lugar de solo el tubo)
SALUDOSS
Que me estas levantando todas las sorpresas cagundiez xDDDD
En efecto, el tubo se calienta pero el efecto remolino que creea el filtro lo hace "comprimir" un poco mas antes de llegar a este, por lo que se conserva mas compactado, como dije es temporal, porque el filtro cojera el aire de una entrada en el capo justo encima de este, hay que ir sacando los €uros poco a poco XDD
Habia pensado en al campana delante de la calandra, pero alli ira un intercooler bastante generoso (67cm) y doble pasada.
Lo de la calandra es buena idea y solos eria colocarla y tirar un tubo de alumineo con otro codo de 90º, pero prefiero hacer directamente la entrada de aire en el capo y cuando cambie la calandra, el mismo dia, poner tambien el intercooler.
