Bueno aunque hay incoherencias de tradución algo en claro se puede sacar:
OFFSET
El offset de la rueda es la distancia desde el centro de la superficie de montaje a la línea central de la rueda. El diagrama muestra un hecho positivo que compensan en la superficie de montaje se encuentra fuera de la rueda central. Esta combinación de suspensión y rueda fue elegido para maximizar el rendimiento. Se puede ver que la geometría de la suspensión se cruza la línea central en la superficie de la carretera para un óptimo manejo.
Si selecciona una rueda de recambio con el mismo offset, siempre tendrá la misma matorrales Radio. Suspensión y manipulación de las propiedades no va a cambiar.
Si la nueva rueda es más amplio que el stock de ruedas, usted perderá la limpieza en ambos la suspensión y rueda bien las partes. Hay obviamente un límite a cuánto ancho de un cambio que puede hacer.
A menudo, un conductor se selecciona una rueda con un menor que compensar las existencias. Este diagrama muestra una compensación cero cuando la superficie de montaje es igual a la rueda de centro. (Se puede ir aún más lejos y seleccione una rueda con un offset negativo.)
Un pequeño compensar creará un matorral Radio que puedan afectar el manejo del coche, pero hay una serie de razones por las cuales usted puede necesitar para elegir un menor offset.
1. Para compensar una amplia rueda: Una rueda más amplio con la misma Radio matorrales como la población rueda se coloca más cerca de los componentes de la suspensión. Si la rueda es mucho más amplio, no caben. Para compensar, te elegiría a compensar un menor para mover la rueda fuera de la suspensión.
2. Para crear una postura más amplia: Al establecer las ruedas hacia el exterior, la postura del coche se vuelve más amplio y se incrementa la estabilidad. En algunas aplicaciones, los beneficios de esa estabilidad son mayores que los inconvenientes de la Radio de matorral cambio y el conductor puede hacer este compromiso.
3. Espera: Una pequeña compensar las ruedas se mueve hacia el exterior, así que tienen una tendencia a llenar la rueda mejor así. Automóviles creado para mostrar, más de rendimiento a menudo elegir un menor offset ruedas, sin embargo, si la compensación es demasiado pequeña la pared lateral se frote el interior del guardabarros.
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