Por si me pueden ayudar......gracias

lesliebcn

Hola a [email protected] Tengo una pregunta. Esta mañana he cogido el coche, tengo un C3 nuevo, 1.4, gasolina y en un trozo de unos 50 metros, siendo pendiente de un 70 % de inclinación, he tenido que recorrerlo en marcha atrás pisando junto con el embrague, para tener controlado el coche. Al pisar el embrague mucho tiempo y al acelerar paulatinamente, ha salido un poco de humo blanco cobre la parte izquierda del motor, por encima de la rueda izquierda delantera. También hacía olor a goma quemada. Luego he parado el motor y salía un poco de humo blanco. Tras enchegar de nuevo el coche y proceder a bajar la pendiente normal, no ha vuelto a salir humo, pero claro, seguía oliendo a goma quemada.............................La pregunta es...............he quemado algo de dentro, o a sido mala combustión de los gases?.................

PD: No he abierto el capó para mirar si había algo quemado o no.

Gracias

esko_vts

el humo y el olor al que te refieres es olor a embrague kemado, si realmente te ha salido humo y te huele mucho es que le as dado mucha caña al embrague, llevalo al taller par a que te lo miren porque como te quedes sin embrague puede ser una averia muy gorda

Un saludo

scavened

Yo también me inclino por que has quemado embrague, pero no creo que por una vez pase algo. Ahora, como repitas eso mucho, te quedas sin embrague seguro, y es una pasta.

@{[:nono }@

lesliebcn

Si cuando vuelva a coger el coche ya no huele a goma quemada (lo cojo 1 ó 2 veces por semana y hago pocos km) y su funcionamiento es normal, lo tengo que llevar al taller igualmente?.......El coche está en garantía, apenas tiene 2700 km, ésto lo cubre la garantía o va a parte?.............tienes idea????.

Gracias

odex_c2

Pendiente del 70%?????
Desde luego si es asi lo raro es q el embrague no te haya salido por un costado...

SALUDOSS

esko_vts

Escrito originalmente por lesliebcn

yo pienso ke si finalmente es olor a embrague ese olor suele perdurar bastante en el coche.
Koje el coche y mira aver como de alto tienes el embrague cuando el coche empieza a andar, si tienes el pie muy arriba cuando el coche sale es que esta bastante gastado.
Yo por lo menos no se si el embrague entra en garantia pero si lo as quemado tu viniendo bien de fabrica te pueden decir que es culpa tuya y que eso lo pagues tu.

Un saludo y espero averte ayudado

lesliebcn

Mañana por la tarde llevaré el coche al concesionario. El chico que me ha atendido telelónicamente cuando le he expuesto el tema, me ha dicho que no tiene casi importancia si no se ha quemado mucho, pero que él lo probará en carretera y que me dirá al momento si todo está correcto.

Hace falta mirar algo de dentro del coche o sólo conduciendo ya sabe cómo está el embrague?.

De todas maneras cuando lo lleve mañana por la tarde ya os contaré qué es lo que me han dicho.

Gracias a [email protected]

esko_vts

Para mirar el embrague hay que desmontar todo el conjunto, la mejor manera es conduciendo, saliendo desde parado si sale muy arriba es que esta gastado y en el caso dde que estuviera muy gastado podria patinarte y al ir en marcha el coche se te vendria abajo y no aceleraria como seria normal

Un saludo

Pdta:No soy mecanico, son todo de propias experiencias XD asique me puedo equivocar

litos_c3

Le has dado una buena "lijada" al embrague.
En principio, si es una cosa ocasional, no te preocupes mucho, pero trata de cuidar el embraque, que es una averia cara.
Para saber si va bien o esta tocado, simplemente conduce. Si notas que al cambiar de marcha el coche pierde fuerza aunque el motor se acelera, es que el embrague esta patinando. jodidolahemos. Si el coche va con normalidad, aunque seguro que has forzado el embrague, lo unico que has hecho ha sido acortar un poco su vida util.
Y muchisimo me extrañaria que te entrase en garantia, porque eso se considera desgaste de las piezas, igual que el de ruedas, o el de pastillas de freno...

lesliebcn

Hola a [email protected] ya he vuelto del taller.

Lo ha probado uno de allí y me ha dicho que el coche va normal, como siempre, que no se nota nada de nada; lo ha probado también en una cuesta para arriba y para abajo, dando marcha atrás.

Me ha aconsejado que no haga mal uso del embrague, como era de esperar y aparte me ha dicho que no nos acostumbremos a poner el pie en el embrague, como apoyado, mientras conducirmos, (cosa que no hago), porque también eso desgasta el embrague poco a poco o que no uliticemos el embrague más de lo necesario (como es de esperar).

Bueno, muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

salu2

esko_vts

Me alegro por ti, ke no halla sio mas gorda la averia porke los embragues son karos y no entran en garantia.
Pa la proxima procura no darle mucha caña al embrague y kon kuidao siempre

Un saludo

odex_c2

Pues nada, un susto menos!

SALUDOSS

ortograski2

Hay otro sistema más sencillo de comprobar el embrague /p][p]Con el motor en marcha, la segunda o terecera velocidad engranada y el freno de mano puesto, trata de poner el vehículo en movimiento.- Si al ir soltando el embrague, el coche no se cala y aumentan las revoluciones y sigues en el mismo lugarel embrague "patina" y hay que cambiarlo.

SALUDOS