colectores rc racing

franvtsc2

seba tu k parece k dominas el tema tienen razon al decir k se nota bastante o exajeran?.

seba_c2_vts

A ciencia cierta no se CUANTO se notará, pero mi opinion es que se tienen que notar bastante, así me lo ha comentado todo conocido que tiene algo de idea de mecanica asi como to el que le ha puesto colectores a su coche, incluido Dabald, kien mejor ke el...

Tu has visto donde lleva nuestro Vts el catalizador?? Aver donde empiezan los colectores, a 10-15cm de la salida de los cilindros... PLACK!! Super-mega-hiper catalizador!! Eso mata al coche... Yo estoy convencio de que ba a mejorar bastante, y sobre los tipos de colectores...

4-1 ---> Para altas

4-2-1--> Para bajas

Yo voy a tratar de montar 4-2-1, que todavia no sé de nadie que los haya montado, en ningun foro español

caco-vts

te imaginas salir a correr por la playa con una piedra pomez en la boca?eso es el catalizador....

franvtsc2

jeje mu buena caco , pos si consigues seba esos colectores 4-2-1 para nuestro vts tendras k picarte cn dablad k tiene los 4-1 aver cual mejora mas las prestaciones del coche y entonces cuando sepamos cual va mejor me decidire x uno, claro cuando se me acabe la garantia.

x cierto e comentado en un post viejo lo del famoso silvido akel k acian algunos vts y nadie me a contestado, te pregunto aki para no abrir otro post, sabes si son las tuercas del colector flojas? e estado mirando cn un espejo pero solo veo una y me preocupa k se me pueda joder la junta. un saludo.

caco-vts

Escrito originalmente por BilbaoVTS

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Ya te respondo yo Fran, Dabald lleva 4-1 de Rc Racing. Para conseguir 4-2-1 aqui en españa o te gastas 800 pavos ke valen los de el de la copa, o los pides a Reino Unido, como me los van a intentar traer ami

800 euros? JA, no se quien te ha contado esa pipa...

cuesta 3500 EUROS

los colectores van con la linea entera de la challenge y lo dicho, me presupuestaron 3500 euros, a parte de una obra que hay que hacer porque no caben de por si en el VTS porque pega en no se donde...

Eso si, como suena!!!!!!!!!!

los de la copa 3500?no seran los del super 1600?

ya me parece mucho para una copa de iniciacion 800 pavos por solo colectores....

seba_c2_vts

Escrito originalmente por franvtsc2

Yo cuando los montes te comento lo ke ha mejorado... pero lo de echarsela con dabald loveo complicao, porque cada uno vive en una punta de España...

Y a lo del silvido... A un forero le dijeron k era eso, dichas tuercas... Nose yo si será cierto, creo que dijo que se las apretaron y se e acabó dicho silvido...

seba_c2_vts

Escrito originalmente por BilbaoVTS

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Para conseguir 4-2-1 aqui en españa o te gastas 800 pavos ke valen los de el de la copa

800 euros? JA, no se quien te ha contado esa pipa...

cuesta 3500 EUROS

0A4161192A Collecteur Echappement 292.40€

0A4161193A Raccord 4/2/1 Echappement 348.30€

Aki tenemos las dos partes de las que se componen los colectores de la copa, que si que se venden los colectores solos, otra cosa es que no te valga con el grosor de la linea de serie...

Por cierto, madre mia que pinta tienen

Pd: Yo salvo en el maletero, no veo donde colocarlos, jajajaja

seba_c2_vts

Escrito originalmente por Seba_C2_Vts

Aki tenemos las dos partes de las que se componen los colectores de la copa, que si que se venden los colectores solos, otra cosa es que no te valga con el grosor de la linea de serie...

Cooorrecto!! Venderse si que se venden, otra cosa es que no nos valga el diametro con la linea de serie

papijavi

Pa ponerle los colectores de la copa (3.500€ según he leido por aqui) me compro un Type R *planmalo

franvtsc2

y si le ponemos colectores de la copa y le adaptamox un tubo del mismo diamtro? no se puede acer eso?

seba_c2_vts

Fran, prueba aver, por un pin merece la pena...

2000€ - 800 de los colectores... 1200!! Te kedan 1200 para acoplarle un tubo del diametro de los colectores, yo no lo veo tan complikao, FRAN

franvtsc2

y eso del a bomba del aceite de donde lo sacas?

seba_c2_vts

Bilbao yo estoy de coña no se tu, yo soy el primero que esos colectores solo le entran a nuestro vts en el maletero, cuando Karrerax lo sugirió

franvtsc2

Escrito originalmente por BilbaoVTS

Escrito originalmente por franvtsc2

y eso del a bomba del aceite de donde lo sacas?

mañana te dire que pieza es

De pequeño no jugabas al busca las 7 diferencias? o te quedabas en 2

si jugaba y tienes razon me kedaba en dos pero siempre con una mas k tu. Xd

dabald

vamos a ver,los colectores de la copa, son los de la primera foto,los de c2 challenge,los de la copa k habia hace unos años a nivel nacional,son los k cuestan 800 € .

y los de la segunda foto son los de c2 r2 max ,k son tipo kitcar.

los de la copa nos valen perfectamente con una linea de escape gr.A de 63mm de diametro.

y los de r2 no valen eso ya cae de cajon.xk si los pones a ver como pones el filtro de aire...y eses no se cuanto valen pero si quereis os pongo el precio exacto . saludos

franvtsc2

lo interesante aora seri saber cuanto nos costaria ponerle el resto del escape a la primera foto.

dabald

1-> 0A4161192A Coll Echappement TU5JP4 Chal ---------409,75

2-> 0A4161193A Raccord 4/2/1 Echap TU5JP4 Chal ------580,25

3-> 0B2161194A Catalyseur TU5JP4 Chal -----------------611,76

4-> 0B2161195A Tube echapp AR TU5JP4 Chal -----------217,25

5-> 0B2161196A Silencieux echapp AR TU5JP4 Chal -----363,00

aqui estan los precios,el numero 1 y 2 son los colectores,y el 3 , 4 y 5 la linea de escape en 3 trozos.

lo mejor seria colectores de la copa mas linea omp gr.A mas economico,por lo que pone ahi parece que la linea de la copa trae un pequeño catalizador...o si no no entiendo que cueste 600 euros un trozo de tuvo recto...

PD. tb van las referencias xD por si alguiehn se anima jejeje

seba_c2_vts

Escrito originalmente por dabald

lo mejor seria colectores de la copa mas linea omp gr.A mas economico,por lo que pone ahi parece que la linea de la copa trae un pequeño catalizador...o si no no entiendo que cueste 600 euros un trozo de tuvo recto...

PD. tb van las referencias xD por si alguiehn se anima jejeje

Corta-fuegos, mas bien será no?? Yo opino que es eso, un corta-fuegos

dabald

hombre me parece un poco exagerado 600€ un tubo recto con un cortafuegos,y la palabra catalyseur pues me suena mas a catalizador por eso lo dije,ah y a todo esto los precios + 16% de iva.xD

seba_c2_vts

Puede que lleves razon Dabald y sea un catalizador, pero nosé, no me imagino yo al C2 Cgallenge con un catalizador, lo mismo lo llaman así aunque sea un corta-fuegos, no lo sé, si pone catalizador, lo mas seguro es que sea un catalizador, sea como sea... Mucha pasta vale ese escape completo

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