Revision de los 90.000km y correa de distribucion.

hellcatala

Ahora mismo me encuentro en medio de Europa!!! A mas 2000km de casa y sin manual de mantenimiento de mi cochecito! Hoy me he dado cuenta que tengo que hacer la revision de los 90.000km (es cada 30.000km) de mi C3 1.4 75cv y queria preguntar a ver si alguien me podia decir todo lo que hay que "cambiar". Mas que nada que no quiero que me timen en el taller o se olviden de hacerle algo........ el C3 tiene que hacer otros 90.000km mas como minimo!

Vamos al grano. Supongo que:

Aceite
Filtro Aceite
Filto antipolen

Liquido refrigeracion.
Liquido de limpias.

Mirar bombillas - limpias, etc.

Mirar frenos, etc.

Además me gustaria saber si la correa de distribucion es a los 90.000 o 120.000 en mi modelo. Si no recuerdo mal.... en el manual de cuando compre el coche (no se donde para) decia algo asi como 120.000km para uso "normal" y 90.000km para condiciones duras.

Conducir rapido (130 - 160) constante se considera condiciones duras? Hago mucha mucha mucha autopista....

Por cierto que precio puede tener en la casa oficial Citroen? 200 - 300€?

Saludos y muchas gracias a todos

P.D No existe la opcion de volver a casa para hacerla

odex_c2

Pues si creo q en los gasolina los plazos son los que comentas y toca entre 90 y 120 mil la correa.
Condiciones duras le llaman a trayectos en frio, conduccion agresiva y demas y en carretera yo creo q no entra dentro de este rango.
Por otro lado yo creo q 200€ es una burrada, no mas de 150€ estaria bien (sin q te cambien la correa) xq lo q toca cambiar y revisar es practicamente lo mismo q en la 1ª revision

SALUDOSS

hellcatala

Me podrias confirmar lo que hay que revisar ?

De todos modos piensa que voy a ir al Concesionario oficial y ademas aleman. Barato no va a ser

Saludos

odex_c2

Aver si esta tarde te lo miro en el libro si me acuerdo pero de memoria creo que es lo que bien has dicho. Basicamente cambiar aceite, su filtro y el filtro de polen

SALUDOSS

hellcatala

Una pregunta estupida. El filtro de aire donde esta? Es accesible?

Saludos

odex_c2

Bueno pues ya mire.
Correa entre 120000 y 150000km y el mantenimiento que te toca si es el 3º desde q tienes el coche hay que hacerle lo mismo que en el 1º, osea justo lo que dijiste

SALUDOSS

hellcatala

Buenas tardes.

He ido a preguntar a la Citroen y me piden 250€ por la revision (aprox.... seguro q sera mas)

Aceite long life

Filtro polen

Filtro aceite

Filtro aire ????

Liquidos del limpia.

Liquido sistema refrigeracion --> Parece que esta algo bajo.

Revision de nosecuantos puntos --> Se miran el coche 10 segundos.

Que tal lo ves? Yo un pelin caro.... pero es la citroen.

SALUDOS

odex_c2

El filtro de aire se cambia (segun) manual cada 60000km asiq si lo cambiaste en la 2ª revision en esta no te toca.
Lo veo caro de narices, para que te voy a engañar, por eso mismo me cobraron en el taller de mi barrio 70€ precio final asiq...
Puedes hacer una cosita, comprar tu el aceite (total quarz 7000 que es el q recomienda citroen) y se lo llevas al taller y les dices q te lo pongan. Te ahorraras una pasta.
La botella de 5L de este aceite cuesta 30€ y en la citroen cobran casi 20€/L segun sitios

SALUDOSS

hellcatala

Ya he descubierto porque es tan caro..... la mano de obra son 68€ + iva (20% en austria :S ). Ademas seguro que el aceite a precio de oro.

Voy a preguntar en otros sitios.

Lo de 60.000km por cada filtro de aire, me extraña muchisimo, no lo entiendo :o

Me puedes mirar el tema de las bujias ? Cada cuando se cambian?

odex_c2

Pues eso pone, ami tambien me parece mucho pero asi es...
Hombre q si lo consideras lo puedes cambiar. Abrelo y ves si esta muy sucio.

Las bujias tambien pone q cada 60000km, osea en las revisiones 2, 4, 6...al igual q el filtro de aire y filtro gasolina (estas 3 cosas se supone q a los 90000km no hace falta tocarlas)

SALUDOSS

hellcatala

Raro raro raro..... Muchas gracias por tus respuestas.

Cuando fui a preguntar por el precio y tal, les comente un "ruido" que tengo con el climatizador, quizas hayas leido algo al respecto.

Cuando arranco el coche (especialmente en frio y con frio), la zona del climatizador hacer un ruido de "clack , clack, clack, clack, clack," unas 10 veces. Luego para 5 segundos y lo intenta de nuevo 10 veces.

Una vez finaliza los 2 "intentos" ya no hace mas ruido. El climatizador va bien y no noto nada raro.

"Hablando con el del taller" me comento que parecia que una de las trampillas del sistema de climatizacion estaba "enganchada" o rota. Que habia que "abrir" y mirar que era.....

Segun me comentó, barato no es y menos si hay que desmontar medio tablier.

Alguna idea ?

Saludos y muchas gracias de nuevo.... ojala hubiera mas gente como tu en los foros.

odex_c2

Yo apago el clima antes de quitar el contacto y lo vuelvo a encender despues de arrancado el coche.
Prueba a hacer eso xq ese "clac" que describes me suena al "clac" de cuando se enciende el compresor...si es asi no es normal que necesite "2 intentos" para arrancar.
Yo tengo otro ruido en la zona de la radio que suena como si fuera un ventilador viejo girando, un constante zumbido y todavia no han descubierto de donde es

SALUDOSS y q se te de bien la travesia por europa!!

hellcatala

No, no, no..... Es un tema interior!

Yo tambien tengo la mania de desconectar el clima cuando paro el coche. Es mas.... muchas veces circulando pongo algo de aire, pero sin compresor (lo fuerzo con el clima).

En mi caso el motor de 75cv no le sienta nada bien el lastre del compresor para circular, por tanto lo desconecto.

Tiene que ser algo de las trampillas de dentro del habitaculo..... a saber que es

Saludos y muchas gracias por tus comentarios/ayuda

hellcatala

Escrito originalmente por odex_c2

SALUDOSS y q se te de bien la travesia por europa!!

Es algo mas que una travesia

Va para largo!!!!

odex_c2

De nada!!!!

Si tienes cualquier duda ya sabes q por el foro seguire, en mecanica no te podre ayudar mucho pero a mirar el libro de mantenimiento si jeje

SALUDOSS

kalidra

Amigo... no es una trampilla ni nada parecido... El problema ese del "clack clack clack clack" que comentas es debido a un problema del motoreductor del clima, y cuesta un pelín más de 75 €. La mano de obra por el cambio del susodicho son casi 19 €. En fin, echa cuentas. La bromita sale cara. Por lo visto es un fallo común de una serie de C3 que llevan puesto unos motoreductores un poco "delicados", por así decirlo. Lo nuevos, por lo que dice la casa, son mejorcillos; ya veremos.

En fins, siento darte malas noticias.[/p][p]Salu2,

Salu2,
[email protected]

hellcatala

Escrito originalmente por KaLiDrA

Muchas gracias por tu respuesta!!!!

La verdad es que no he notado "nada raro" en el climatizador y tampoco lo encuentro tan incordio pero esta claro que antes o despues tocara ir al taller y pagar

Lo que esta claro es que si no es urgente, asi se queda hasta que pise el taller

SALUDOS y GRACIAS

kalidra

Hombre, molestar molesta, pero como lo hace al principio... Eso sí, a mí ya acabó por ponerme de los nervios, jejejeee... La verdad es que la instalación la puede hacer cualquier, pero es como todo, hay que ponerse...

Salu2,
[email protected]