pues yo pienso que una bmc-cda es mas o menos como un filtro de serie pero mas abierto,
porque va en una caja hermetica y por que solo coje aire por un tubo de x diametro,una campana
coje mas aire,eso de que lo coja mas caliente o no ya no lo se pero despues de darle zurra tengo puesto la mano en el filtro de dentro
y tampoco es que estea caliente,lo que mas se calienta es la parte de la izquierda de la campana puesto que tiene los colectores debajo,
a mi me va bien perdi un poco de bajos y gane un poquito en altos,lo note en sitios que pasaba a x velocidad ahora paso 1 o 2 km/h mas
pero bueno me gustaria probar una bmc-cda solo estoy diciendo lo que pienso puede ser que estea equivocado,pero la campana la compre xk por 90 euros si no iba bien la tiraba en casa o la revendia pero los 300 de una bmc me iban a doler mas,antes de gastarmelos ahi me hago una repro,que lo tengo en mente...ya os dire algo tb,saludos
