sobre llantas

jacks_on

Las Compo son durisimas, yo tengo unas de 6 brazos y pesa (cada una sin neumatico) 8KG

A parte del peso que ahorras, ventilas mucho mas los discos, a mi como a mas de uno por aqui ha acabado frenando con chicles en lugar de discos, se calientan demasiado. Las Suzuka tienen 9 brazos gordos y apenas ventilan.

A parte del motor hay que tener en cuenta que es lo que te va a salvar el culo cuando te pasas "dandole al motor" si no.. mas vale que sepas rezar.

caco-vts

jejeje ayyy calientes!!!!!las compo a parte de ser preciosas.las quiero xq son durisimas,las ultraligera,a parte de no aligerar tantisiomo como pensais,son muy blandas,un mal bache y a tomar x culo llanta
jacks,sin que sirva de precedente ni de na,tu c2 es el mas guapo del foro con diferencia,y aparte,los frenos de momento con los latiguillos metalicos van que arden,tu los llevas puestos?solo con eso ivas a notar que apenas tienen fatiga

jacks_on

Yo le metí unos discos Sparco rayados y perforados, en cuando a calidad de frenado sigue siendo la misma, pero ventilan mas, lo que me faltan son los latiguillos para mejorarlo, quiza deberia haberlo puesto en vez de los discos.

..Pero de momento ando apuraito de pasta, habra que dejarlo para mas adelante

P.D... gracias por el piropo a mi pelotillo

caco-vts

los latiguillos son dos duros,unos 20 € como muxo,muxo ojo con esos discos a la hora de lavar el coche que se doblan con la mirada!!!
yo lo que tengo en mente aparte de los latiguillos son,pastillas ds2500 y liquido bueno,no gastas ni 60 € (si haces tu la mano de obra)y frena que te saltan los empastes

jacks_on

jojo, pense que seria mas caro!!!! A ver si para el mes que viene lo miro..

Yo tambien pensé en cambiarle el liquido de frenos, y creo que deberia ir pensando en ello.. tiene ya 35mil KM. Sobre las pastillas, frenarán que da gusto, si no me equivoco son bastante mas blandas que las que monta de serie.

caco-vts

si son mas blandas,y probablemente te metan mas ruido,como consejo,no compres`pastillas ni liquidos de correr,pues tienen la temperatura efectiva muy alta y normalmente no vas a llegar a ella,asi que imaginate:autopista ,cielo despejado,140 km/h,un camion que sale adelantando!!frenas y pummmm!!!!!el coche no te freno`porque estaban las pastillas frias....una buena putada,yo se de gente que compro cosas asi,las de correr igual tienes la frenada efectiva a 600º...

jacks_on

joder, mejor algo mas de "andar por casa" si...

Yo pense en algo normal.. un DOT4 ó 5 y mas despues de haberle metido varios calentones al que tiene ahora mismo, el dia que cambie latiguillos lo hare todo del tiron.

gto679

Escrito originalmente por caco-vts

mas razon k un santo pasa como con las bujias de competicion para coche de serie van fatal por lo mismo tienen un grado de temperatura mucho mas alto y no van bien en uno de calle.
Hay k buscar materiales de altas prestaciones no de competicion.

caco-vts

yo meteria a la vez los latiguillos y el liquido,yo que tu pondria dot 5 y va que arde,vas a notar mucha mejora,si kieres espera porque yo no tardare mucho en hacerlo todo,y ya te cuento,pero te garantizo que asi va muy muy bien,que ya llevo varios coches...

c2equipazo

si a alguien le interesan unas llantas para su c2, en 17 pulgadas son una avus v- max, con gomas michelin pilot exalto 205/40/17, mando fotos de mi c2 con ellas,buen precio. [email protected]

dabald

e leido todo el post y decir que las llantas de serie estan en 10kg no en 20kg como decis algunos pesadas sin neumatico 10.6 kg creo que era mas exactamente,y las compo en 16 pues 8kg.

casetaweb

Escrito originalmente por caco-vts

eso es lo q llevo yo...

-ds2500
-discos brembo de origen
-liquido ferodo racing 5.1
-latiguillos metalicos

y la verdad es que en potencia de frenado no se nota muxo, pero aguantan un cojon mas q la configuracion de serie...

caco-vts

Escrito originalmente por casetaweb

Escrito originalmente por caco-vts

eso es lo que queria oir!!!yo no quiero notar nada de nada,eso para mi es bueno,no notar nada significa que no fatiga...

michi_vts

Para que te hagas una idea de como queda un C2 con las llantas de la Copa (Las de un C2 R2)

Yo sinceramente las veo muy pequeñas. Demasiados radios para una llanta de 16"...

Mucho más bonito este By Loeb con Compo en 6.5x16"

Un saludo

caco-vts

como me pone el c2 con las llantas del r2!!! Paja::

zituritu

Yo las del R2 tambien las veo muy peqeñas, me qedo con las compo sin dudarlo, son las q lleva Dabald y en persona molan mucho mas, y en movimiento no digo nada...

gto679

yo tambien me kedo con las Compo menos radios mas bonita. y me kedo en 16" en 17 lo veo mucho.

odex_c2

Escrito originalmente por dabald

e leido todo el post y decir que las llantas de serie estan en 10kg no en 20kg como decis algunos pesadas sin neumatico 10.6 kg creo que era mas exactamente,y las compo en 16 pues 8kg.

Yo lo puse arriba porque recuerdo haber leido por el foro que con goma eran 19kg y pico cada una. Pero vamos ni caso porque yo no las he pesado.
La de repuesto con goma puso karrerax en su listado de pesos que eran 17.1Kg

SALUDOSS

byloeb_0014

estan wapos los 2 pero yo m kedo cn las speedline d michi parten mas

un saludo

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