PARTE 1 (PINTAR EL FALDON)Bueno, pues he tardado en postearlo debido a vacaciones y problemas varios, pero ya estamos de vuelta. Y venimos con un Brico!!
Materiales (los que usé):
* Pintura DUPLICOLOR color gris plata (15 € un bote tocho)
* Lija de agua (no llega a 3 euros unas cuantas lijas)
* Regadera a presión (2 €)
Total coste:
12 € (porque de la pintura no gastas ni medio bote: 2 capas)
Lástima no tener fotos de todo el desmontaje pero procedo a explicarlo.
1) Tirar de la parte inferior izquierda y derecha a continuación del faldón sin miedo (son 2 grapas a cada lado).
2) Quitar las grapas superiores del faldón (lleva cerca de 6)
3) El faldón quedará colgando debido a otras grapas que lleva en la parte inferior. Presionarlas hacia dentro y ya sale el faldón.
De todas las grapas, de las que quedan colgando se me rompieron 2, asi que el coche va sujeto ahora por 3 o 4 debajo más las 6 de arriba y las 4 laterales, asi que si es así no hay problema de que se caiga, va bien sujeto.
Lo que hice fue desmontarlo y pintarlo fuera (FOTOS 1 y 2). Pero surgió un problema: al pintarlo sin montar surgieron caminos preferenciales de la pintura, rebabas al secarse...asi que tuve que lijar para quitar lo peor y repintar con la pieza montada. Por tanto, aconsejo pintar la pieza montada (pasos a seguir del 1 al 2). ¿Lo malo? Empapelarse el coche jejejeje Para lijar la pieza, basta con echar un poco de agua y lijar, quedando un acabado como el de las FOTO 3 y 4.
A continuación, se seca la pieza y se da una capa de pintura (Es muy importante agitar bien el spray y pintar primero fuera de la pieza para ver si sale aguada o no...a flipaldinho le quedó una llanta más brillante que la otra quizas por esta causa): FOTO 5. Se deja secar alrededor de 45 minutos-1 hora. Se da una segunda capa, rematando detalles (como pintar las grapas) y se deja secar: FOTO 6 y 7. El acabado final es el que se puede ver en las fotos 8, 9 y 10.
Aspecto inicial:
Aspecto una vez quitada la pieza:
Aspecto una vez lijado_1:
Aspecto una vez lijado_2:
Aspecto una vez dada la 1ª capa:
Aspecto una vez dada la 2ª capa_1:
Aspecto una vez dada la 2ª capa_2:
Acabado final_1:
Acabado final_2:
Acabado final_3:
Y aquí el maestro que me echó una mano jejejejeje
