Climatizador

zagalchino

Hola a todos
Hoy en cogigo mi C5 y cuando he conectado el climatizador, mi zona echaba el aire caliente y la otra fría. Lo he apagado varias veces y lo mismo, mi zona echaba el aire mucho más caliente que el de la calle. A ver si alguno puede darme la respuesta aunque nome espero nada bueno. Saludos.

sapillo

Escrito originalmente por Zagalchino

Hola zagalchino.
Te pongo este truco, que a algunas personas les ha servido:

1º.-apagamos el clima.
2º.-subimos la temperatura del lado estropeado (conductor) a tope.
3º.-cerramos el propulsor de aire, para q no salga nada.
4º.-vamos bajando grado a grado la temperatura del lado estropeado que
antes subimos hasta los 28º.
5º.-esperamos un pelin y le damos caña para que salga aire, y vemos si
sale normal (no caliente).
6º.-si no va bien, repetirlo.Si funciona(casi siempre), os recomiendo
que el selector de temperatura del lado averiado lo dejeis en 16-17º,
ya que como se toque, se vuelve a estropear.

Esto es algo que si funciona, es provisional, pero ahora que viene el calor, merece la pena probarlo.
Saludos y suerte.

zagalchino

Escrito originalmente por sapillo

Escrito originalmente por Zagalchino

Me quedao muerto. He acabado de hacer lo que me has aconsejado y se ha solucionado el problema.

Muichísima gracias.

sapillo

Escrito originalmente por Zagalchino

Escrito originalmente por sapillo

Escrito originalmente por Zagalchino

Me quedao muerto. He acabado de hacer lo que me has aconsejado y se ha solucionado el problema.

Muichísima gracias.

Me alegro muchísimo, sobre todo que comentes que te ha servido.
Ojalá todas las cosas de esta vida fueran tan fáciles.
Saludos.

por_escrito

A ver, se ha hablado muuuucho ya sobre ese tema y el problema es el siguiente:
Cuando el aire entra con fuerza, la trampilla no es capaz de abrir o cerrar y saltan los dientes de plástico que mueven las trampillas.
La fórmula es que entre poco aire cuando se muevan brúscamente las trampillas. Si por ejemplo tenemos la temperatura a 28º y la bajamos de una a 14º con el motor de la ventilación a tope y las toberas abiertas, los dientes saltaran y no será capaz de mover las trampillas. Puede pasar con la selección de temperatura o con la de dirección del aire; con los dos lados, o con uno sólo.
Es una pega, y gorda, pero acabas "haciéndote" con el sistema y utilizándolo "con conocimiento", acaba funcionando.
Saludos.

murilloy2k

Estoy de acuerdo con todos, pero si ademas terminas un poco cansado de este sistema, o simplemente ya no te funciona, que es lo que me pasó a mi, la reparción son alrededor de 105€[email protected]{[:contrato }@

por_escrito

Escrito originalmente por murilloy2k

}@] }@] }@

Teniendo en cuenta el tipo de reparación de que se trata, y la mano de obra que te cobraran, me parece poco, y ya es raro que yo diga eso, eh, jajaja.

¿Me lo podrías certificar?

Saludos

zagalchino

Escrito originalmente por por_escrito

Antes de preguntar en el foro, estuve mirando los post que habían sobre climatizadores, y no vi ninguna explicación como la que me dio el ususario Sapillo. Lo que yo leí, son arreglos con pegamento, desmontajes y cosas que para mí, es mejor dejar quietas, además, este arreglo es como un truco e ir al mecánico es como ir al médico; me cuesta tiempo y dinero. Prefiero la brujería si me quita el dolor de cabeza que un Nolotil.

por_escrito

Escrito originalmente por Zagalchino

Escrito originalmente por por_escrito

Tienes toda la razón, no se había contestado de esta forma ni mucho menos. Es mas, creo que era el típico truco que todos hacemos y nadie ha caido en publicarlo, cierto.

Saludos.