Brico separadores traseros Ayudaaa !!!

jofreacosta

Pues nada que ayer me pille unos separadores nuevos para la parte trasera y me decidi a montarlos yo mismo con el gato, todo el proceso me parecio muy sencillo. aflojar tuercas, levantar el coche, quitar llanta, poner se separadores y atornillar todo. lo hice rapidito en una hora mas o menos ( por cierto que mierda de llaves que trae el c2 para aflojar las llantas, las doble todas ) el temas es que una vez acabe, yo muy contento me subo y cuando ruedo unos metros, empezo a sonar un ruido peliagudo :S y un amigo me dijo que es que se estaban girando los separadores dentro. que me he dejado sin hacer ??? si alguien los ha puesto que me eche un cable plisss.

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Vamos a ver tus separadores no llevaban agujeros para los tornillos (entiendo que no por que si no es imposible que giren), si no son de doble centraje que creo que va a ser que no, si lo que notas es que te giran yo lo que haria es echarles un poco de cocacola y luego montarlos, con eso cuando se seque no se te va a mover ni un pelo.
Si nos dices que modelo de separadores llevas te podremos ayudar mejor.

jofreacosta

son los momo italy de 16mm, y van con los mismo tornillos que la llanta, sabes se coge todo junto, pero luego me vino un tornillo mas pequeño que deduje que era para que no girasen, pero no hay ningun hueco en el tambor del coche ni en la llanta para meterlo. el ruido es muy escandaloso, vamos que si voy por la calle la gente me mirara raro pero suene un huevo

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Vale ya los he visto, son doble centraje a si que nodeberias tener problemas, el tornillo que tu dices es para ponerlo en la rueda de atras y solo te vale si llevas disco, haz lo que he dicho echale un poco de cocacola en el centraje que es el circulito que se met dentro de la llanta y aprietalos bien ya veras como te deja de sonar.

jofreacosta

Ok provare eso que me dices a ver que pasa, de todas formas las aprete yo mismo a mano, osea con una llave pero manual vamos, crees que podrian esta flojas ? o tambien vi un caso que lo tornillos eran muy grandes y rozaban con el tambor, pero no deberia no ?

vtr16v_tokoedition

Hombre si te rozan los tornillos es otra cosa, miralo bien porque eso es peligroso no creo que sea el caso por que de rozar te rozarian al otro lado del tambor, lo veo improbable con esa anchura de separadores.
Lo de apretarlo con la mano no es problema siempre que lo hagas de la siguiente manera le das la primera apretada con la rueda levantada, luego bajas el coche y con la rueda apoyada en el suelo le das la apretada definitiva, acuerdarte que los tornillos de las ruedas se han de apretar en cruz.
Buena suerte y ya me contaras.

caco-vts

he entendido que pusiste los tornillos de serie??no pusiste otros mas largos??

zituritu

NO puedes ponerle los tornillos de serie, son muy cortos, tienes q comprar unos mas largos. seguramente no llevas la llanta apretada y si la llevas es por los pelos.

vtr16v_tokoedition

Hombre habra puesto los tornillos que vienen con los separadores a mi los de serie no me roscaban con los separadores de 2.

jofreacosta

el problema eran los tornillos que me venian con los separadores, eran demasiado largos y tocaban dentro del tambor por ambos lados, los corte con una radial y se acabo el ruido, pero ahora tengo miedo de que me haya jodido algo dentro del tambor, frenar si frena, pero la duda siempre queda, por cierto hay que ver como se agarra este juguetito ahora madre mia !! saludoss

vtr16v_tokoedition

Madre mia, pa habernos matado.

jumeiny_racing

Ombre, que yo sepa el separador es imposible que te girasen amigo. Y los momo muy bonitos pero de 2 que conozco a los dos le partieron por la mitad.