ya se que no es el post, pero bueno, algo tiene que ver. El coche tiene 25 mil km. A los 16 mil me salía en la pantalla lo del OIL------- acompañado de los pitidos de alerta, cuando tenía que estar OIL ok. Total que fuimos a la gasolinera de la zona y compramos aceitito, el 10w, (aunque no descarto que cuando vaya a hacer la revisión de los 40 mil le eche de la 5w, aqui en León no sabe uno) de 1.5l me parece. A partir de ahi, de P.M., ni un problema, y eso que se le da caña hasta en frio (3000 vueltas)
