Pues en el mio sucede así
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Cuando pongo intermitente adelante (velocidad 1) y el de atrás está conectado, el de atrás sigue intermitente.
Cuando pongo velocidad 2 adelante el de atrás sigue igual
Cuando pongo velocidad 3 adelante (por que hay mucha lluvia) el de atrás sigue igual.
Peeeeeeero...
Cuando voy con el delantero en velocidad 3 y detengo el coche en un semáforo por ejemplo, el de atrás se pone contínuo, ¿curioso, no?
Supongo que si el de adelante está al máximo quiere decir que está lloviendo mucho por lo que la luna trasera se moja más (especialmente por estar parado)
Además cuando llevo las escobillas en velocidad 2 ó 3 y me detengo, éstas bajan 1 velocidad es decir, de 3 pasan a 2 y de 2 pasan a 1 (pero algo mas frecuente que la velocidad 1)
No he medido la velocidad del coche pero cuando voy en autovía y llevo las escobillas en velocidad 1, después de cierta velocidad del coche, las escobillas pasan a velocidad 2.
Lo que más me parece curioso es que la escobilla trasera se ponga contínua cuando uno detiene el coche y lleva las escobillas en velocidad 3 en fin, nunca lo había visto en otro coche, al menos de otra marca.
Ésta curiosidad no parece ser un defecto que a veces funciona y a veces no, simplemente sucede si aelante van en velocidad 3 y uno se detiene.