"DEBERES" DIARIOS CON EL COCHE

cyrusgrisop

C5 1.6 HDI 110 cv.

La verdad es que acordarse cada dia no es facil. Me refiero a los diesel en general:

-- Poner contacto. Esperar 10 segundos (mas o menos), y arrancar el coche.

-- Cuando ya has aparcado y vas a quitar el contacto, esperar un momento (hasta un minuto he llegado a leer) hasta que el turbo no se que se ponga al ralenti o no se que, al igual que el climatizador--aire acondicinado, que tambien tienes que cerrarlo unos segundos antes de quitar la llave.

Creo que lo "mas recomendable" es lo primero. Poner la llave, esperar, y arrancar.

¿Vosotros haces estos "deberes" siempre, algunas veces, nunca?.

* Ya se que el tema es un poco absurdo.

odex_c2

Yo siempre.
Los 3 primeros dias te lo tienes que parar a pensar.
El resto ya lo haces instintivamente por costumbre

SALUDOSS

mi_cecin

hola

yo tengo un c5 2.0 hdi sx 110cv del 2002 y yo si dejo que haga el chequeo cuando pongo el contacto y solo dejo el coche en relentin cuando hago un biaje largo o hace mucha calor para que el turbo no tenga tanta presion , pero si no has hecho un recorrido de no muchos quilomtros y al coche no le as dado mucha caña lo puedes parar sin ningun problema.

saludos

por_escrito

Yo al arrancar, aunque sea por costumbre de los demás diesel, si que espero a que se apagen casi todas las luces.
Al pararlo depende, si lo aparco en el parking de mi casa no hace falta, pues bajo 4 alturas de sótano prácticamente a ralentí. Si lo paro en la calle, lo hago tal cual llego, con ruedas giradas, amortiguación a veces subida, segunda engranada, etc, etc, etc.
Vamos, que mi coche vive para mi, no yo para él. Aunque en el fondo nos queremos, jejeje.
Saludos.

madmen

todo correcto y apropiado . y al arrancar ¿acelerais? yo solo toco la llave y la electronica hace el resto , creo que es malo pegar un aceleron......

por_escrito

Aceleron nunca, en todo caso un leve toque al acelerador, aunque estoy de acuerdo en que no es necesario.
Saludos.

cyrusgrisop

Yo lo que si hago (lo hacia en el otro coche que tenia gasolina) es apretar el embrague al arrancarlo.
Lo arranco en punto muerto, pero siempre apreto el embrague.

odex_c2

Eso de acelerar al arrancarlo no aporta nada bueno asi que, ¿para que hacerlo?

El pisar el embrague yo tambien lo hago. Eso si que ayuda al arranque haga frio o no (aunque a "ojo" no nos de ninguna sensacion)

SALUDOSS

scavened

Es conveniente que el turbo esté unos segundos sin actuar antes de parar el coche, Es decir, estar por debajo de las 1800 vueltas.
Hay que tener en cuenta que deja de recibir lubricación cuando paramos el motor, y si aún no se había parado, pues lo acabaremos pagando.

En los coches de gasolina, darle al arranque acelerando un poco, servía para ayudar a que se ahoguen, cosa curiosa, porque si está ahogado hay que arrancar pisando a fondo el acelerador.

Al menos así era antes de tanta electrónica. No se si habrá cambiado algo.

hidrorreumatico

Hoy en día, en ningún coche de gasolina equipado con inyección electrónica (desde el año 92) hace falta arrancarlo con un toque de acelerador. Eso era con los modelos a carburación.

Pisar el embrague es bueno, tanto para arrancarlo como para desconectarlo y es que el conjunto del embrague, se desacopla y al arrancarlo evitas un esfuerzo innecesario al motor de arranque de moverlo y al apagarlo vibraciones del conjunto.

Yo también suelo esperar entre 5 y 10 segundos con el coche al ralentí cuando lo arranco antes de iniciar la marcha para asegurarme de que el aceite haya llegado a todos los rincones. Excepto cuando lo tengo en el garaje, ya que las maniobras que realizo para salir, son sin acelerar (soltando embrague) y ya le da tiempo de sobra.

cyrusgrisop

Me acuerdo cuando "antiguamente" (15 añitos o mas tal vez), cuando te ibas de viaje con el coche, lo ponias en marcha y mientras ibas cargando el maletero.
Se hacia para que se calentara, cuando siempre he leido que no hacia falta.
Incluso a veces hay gente que hace esto con coches de ahora o de hace poco.
Supongo que inconscientemente, pensamos que asi "preparamos" mejor al coche ante un viaje largo